Evo nema dugo da sam nakon temeljite generalke upalio svog Sporta (ili ti ga T12 mašina)
Zbog razrađivanja napravio sam smjesu 95+ina dvotaktol 5%
s obzirom da je to jača smjesa ulja imam dosta gareži, svjećica je crna ili dok je topao i djelomično masna, dosta dimi i iz auspuha zna kapkat ulje nakon duže vožnje. Nisam siguran dali je to sve uzrok previše ulja u gorivu
a nije mi baš ni za vjerovati da bi novi semerinzi već popustili i da ulje iz getribe ulazi unutra! Inače motor uredno pali, dobro vuče, hladan i kada se ugrije. Ne trokira pri naglom dodavanju gasa. Nisam ga vozio više od polovice gasa max 40 km/h. U tom režimu vožnje motor se negrije jako i moguće je nakon 20-ak kilometara stavit ruku na blok ispod cilindra i nećete se ispeć
da vidimo mišljenja!
btw. nekad prije sa starom mašinom koristio sam 95+stihl ulje sintetičko 2% i jako dugo je na tome vozio. Svijećica je bila smeđe boje što bi značilo da je sve dobro, pa čak je takva bila i kada su pukle opruge na starim RIS Zagreb
semerinzima tvrdim i krutim ko kamen valjda nije ulje curilo mimo (nekim čudom opruge nisu završile u ležajevima). Mašina je uvijek bila dosta vruća, no i zaribao na kraju kad se osigurač od bolcena odmetnuo