Arny ne mjenjas i jedno i drugo.
Vidi sa kojom diznom ti radi bolje na ful gasu i onda doradjujes filter.
Reko si prvo da bez filtera radi samo gore... trazi bogatiju smjesu znaci. Onda si vratio filter al ga prorijedio sta opet znaci da dobivas sitomasniju smjesu i jos vratio manju original diznu?
Normalno da ce bit losije.cukanje na visim okretajima nemora nuzno biti karburator u pitanju. Tu je i paljenje.
S obzirom da s
većom diznom ne radi dobro
s filterom, očito nije manjak goriva. S obzirom da
s tom diznom
bez filtera niti
s originalnom diznom
s filterom ne radi kako treba, očito nije ni višak goriva. Mislim da sam time eliminirao navedene probleme, ar u nekim granicama. Ok, može biti manjak ili višak ako nešto nije u redu s dovodom goriva pa ga ne daje dovoljno ili preliva, ali ne čini mi se da dizne ili filteri tu igraju....
Osim toga, po smeđoj boji svjećice na testovima pod punim gasom, reklo bi se da je u svim kombinacijama smjesa bila u zadovoljavajućim granicama...
Paljenje je (šta sam već napisao) kompletno promijenjeno, ništa nije ostalo isto pa bi bilo neobično da ostaje isti problem...
Ima li još nešto šta bi moglo bit? Možda neki problem s termogrupom?
