ma nemos ti to objasnit da po travi i zemljanim putevima prednja kocnica nema sta trazit,
dok sta u polju di prduckas 30-40 zakocis sa zadnjom sam tak a s prednjom slomis vrat
Pričaš neistine ali ono stvarno neosnovane tvrdnje. Pa po zemljanim putevima se vozim već jako puno i prednja je tu glavna, zadnja u nekim stuacijama ali 80% prednja se koristi, dal u kombinaciji ili ne nije bitno. Bitno je da zbog prednje na motoru nisam nikad opal, niti je itko tko zna što radi.
Ajd zaleti se 30 i nogama zakoči, da vidim kolko će ti trebat, da ne pričam o neravnom terenu gdje ćeš ostat bez tabana.
Svi mi nismo imali pojma, vozili se ovako ili onako ali na kraju shvatili-ti još nisi. Još tvrdiš da ne trebaju obje kočnice, pa vozi se onda autom po polju i imaj samo zadnje kočnice, prednje ti ne trebaju. Da motor je druga priča ali nemoj pričat nebuloze.