Imam jedan problem sa APN 4 iz 1972.
Posle generalne motora lageri na radilici se sve više čuju, posle mesec dana vožnje počeli s da se čuju odjednom, samo da napomenem da sam ranije kupovao obično dvotaktol ulje za mešavanu posle generalne sam počeo praviti sa sintetičkim uljem, moja zapažanja su ovakva:
1. Motor ima malo veće obrtaje u ler-u.
2. Svećica je svetlo braon boje po meni kao da nema ulje u mešavini.
3. Lageri L17 su počeli da se čuju
4. Motor bučnije radi.
5. Ne dimi na auspuhu ali bukvalno nema dima???
Ovako da kažem, dosta dobro poznajem dvotaktne motore i mislim da sam sjebao mašinu za sada L17 videćemo kad otvorim motor, da li je to normalno da nema dima sa sintetičkim uljem??? Kad tu istu mešavinu sipam u trimer za travu ili u motornoj testeri ima dima.
Mislim da motor ne vuče dovoljno goriva, npr motor mi radi samo sa 64 diznom, sa 70 ili većom nema šanse da upali ako upali zadimi malo i ugasi se odmah, generalno imam problem s mašinom.
Klip je novi L39 meteor, cilindar brušen na 39 isto, u mašini sam stavio nove L17 ležajeve, auspuh nov, sve provereno.
Samo mi recite kako postavljate semering na desnoj strani kod korpe kvačila, da li je opruga prema radilici ili prema korpi (opruga što steže semering)
Ja sam je postavio prema radilici mislim da sam se tu zeznuo ali opet da pitam?
I motor neće da primi pune obrtaje u 5 brzini sa prenosom 13/32.
Jer ja ako zamenim lezajeve biće opet isti problem, moram da vidim ali generalno problem postoji.
Hvala svima na odgovorima unapred...
