Tomos Riders Forum

rastavljam a35 mašinu i desni blok sam relativno brzo skinuo, malo cimao lijevo desno i brzo je popustio, a ovaj lijevi ne popušta, probao sam lagano tuckat čekićem, ali ne pomaže, jel ima koja metoda kak to lako skinut 
 

gumeni čekić i ako baš nejde zagrij taj dosjed s vanjske strane fenom ili let lampom i ispast će

slozeno je ovo sa kompresijom samo sam moro kupit brtvu ispod glave no nikad s tomosom izac na kraj danas sredim sve ljepo ustelam i idem ko za k skinut magnet da  stavim drugi namotaj i i stavim i nes se sjebalo ocito i sad steka magnet stavim drugi opet stavim nazad sve kak je bilo opet isto ja stvarno neznam a dok skinem magnet fino se okrece radilica

a kak nastelat namotaj msm nisam nikad to radio

poz
pišem ovdje jer je tema o pretpaljenju na bt-u u temi problemi sa vašm tomosom zaključana.
Pitanje je bilo, na koliko se štela pretpaljenje na bt-u ako je klip 40,5...
Odg... nije bitno koji je fi klipa već koja je vrsta auspuha i paljenja.
Ako je bt auspuh original, on ima jak rezonantni povrat za elastičnost u srednjem režimu i da bi se spriječilo detoniranje motora i termičko progaranje klipa, paljenje se štela na 0.8.
Ako se radi o bt ili 15slc cilindru uparenim sa nekim otvorenijim rezonantnom auspuhom koji daje rezonanciju na višem radnom području onda more pretpaljenje od 1.3 prje gmt... ali ima tu puno kako i zašto..

Da  jer   platine  i  kondezator  su  ozbiljna  investicija.

Da!   Jer  sam  ja  napisao  da  se  mijenjaju  pojedinačno !  If   You ?

auspuh za 15 slc (ag moto)
Ali nema prigušivaća unutra, samo kontrakonus. Da li bi trebao staviti/napraviti prigušivać za pravilan rad auspuha?

Drugo, da li je moguće izvaditi kontrakonus ili je zavaren?