Rastavi sve ocisti, onda prvo stavi membranu za pumpanje goriva i stegni je, onda nabij kakvo crijevo na sisicu sto ide iz rezervara dotok goriva. Kad si to nabio puhni u crijevo koliko god mozes i zadrzi. Nebi smjelo nigdje pustati, dok drzis dah dotakni viljusku iglice onda bi trebalo popustiti pritisak. Ako je sve uredu onda stavi regulacijsku membranu u stegni sarafima onda opet puhni koliko god mozes i opet nebi trebalo pustati zrak. Ako se desi da pusta zrak onda ti je viljuska iako se cini korektno nastimana ostala previsoka ( nisi bas sve membrane korektnih dimenzija). Kada si sve to obavio normalno montiraj probaj.
Dizne zavrnes do kraja lagano rukom nemoj stezat mozes ih ostetit, onda za 1,5 krug otpusti i odatle steluj dalje.
Ako i ovo ne pomogne onda rasklapanje i provjera semeringa i dihtunga.