Tomos Riders Forum

za početak jel sznaš kretat uopće i vozit neki brzinac

navodno je elektronov cilindar kvalitetniji od ctx-ovog (kvaliteta radi mjesta proizvodnje)
moj ctx je imao 21000km održavan slabo kad sam ga uzeo,cilindar je još bio kao nov,kod mene je napravio oko 10000km te je prodan članu myx i još uvijek u odličnom stanju,mjenjao sam samo karike 3 puta jer nisam mogao naći original nego samo "mala privreda" mješavina stihl 3-4-5% ili dvotaktol 4-5%

za usporedbu aprijin cilindar na apriliji rs 125 može proći 50000km,uz redovnu izmjenu karika i klipa 

i naravno bez da zariba jer je ostala bez ulja kao što se svakoj drugoj dogodi 

ajde neka mi neko da popis najboljih ležajeva i semeringa za ctx-ovu mašinu i cijenu
i komplet šrafi koji idu za ctx mašinu veličine i za kolko se mogu nabavit najkvalitetniji

dal pase kosi usis cilindar na ramu od 14/15-ice bez da ista smeta ?

dobar e-90 cil-uredno vožen 30000 bez problema




bobina sa dvije žice ti je original od t-15 slc paljenja-druga žica spaja se paralelno sa pomoćnim namotajem iznad bobine za svjetlo i dalje preko neke diode na masu.
Drugi kraj tog pomoćnog namota izlazi van zelena žica sa zadni štop (ako sam dobro vidio)

ovaj kaj ti ja imam doma crveni..haha ili onaj kojeg si vozil hahahha

on zna sigurno se vozi po 20km u jednom smjeru ovak po jedno 10-15 puta tjedno pa mi more reci onda jer valja bog ga jebo masina mu traje max 150km i u stranu sve....kaj ce mi motor za svakodnevne upotrebe kaj ga moram vrteti full gas da ide... ..razmisljaj malo tikvom..jbt frizer mozda ima i biaxicu nafriziranu

nevjerujem da ti se je disk potrošio..

vidio sam ispisanih,ruzinavih,savijenih i slično bt diskova ali potrošenog nisam.

Izmjeri debljinu i javi da usporedimo...