Tomos Riders Forum

a kako je najbolje na radilici stavit semeringe,da opruge gledaju prema radilici ili prema magnetu-lameli ?

Ja uvijek stavljam da opruga gleda prema radilici. Jednom sam pitao jednog starog majstora zašto okreće semeringe kontra, objasnio mi je da je to radi pritiska, kao semering bolje dihta...nije mi baš neko objašnjenje, pogotovo sa današnjom kvalitetom semeringa.

da to nije neko objašnjenje ali sam i sam videl na masu tomosa da su semeringi okrenuti kontra na kurbli,mjenjaču i lančaniku pa sam i ja tak stavljal jer sam kupoval jeftinije semeringe pa sam se vodil tim objašnjenjem majstora stare škole.

Ja volim pričat sa starim majstorima, kod mene u Jaski je još samo jedan živ, kuži Tomosa samo tako...ima zelenu 14icu, 1982 ju je kupio novu, vozi je cijelu godinu, ne jebe ga ni kiša ni snijeg, moram ju poslikat...
Jedina stvar koja mi se ne sviđa kod starijih majstora je ta da ih je u nekim stvarima gadno vrijeme pregazilo, pa ne žele i ne vole čuti kritiku, mada po faci vidim da si u glavu misli "ima pravo"..Konkretno, ja na nove dihtunge uvijek stavim malo silikonskog brtvila, jel blokovi nisu savršeno ravni, dok recimo taj majstor neće čut za to...

pa i ja isto uvijek stavim diht masu neku bolju jer em se dihtung ne skliže i ne padne sa bloka,a najvažnije da produži vijek trajanja brtvila da i tu misteriju riješimo jednom zauvijek.

ili sjekačem,još bolje kako ga ja zovem sjebačem

Grana je samo drukčija nisam siguran za lonac al pretpostavljam da je isti

imam doma svoju masinu koja nikad nije otvarana niti je ikaj bilo mjenjano..na radilici s strane paljenja je stajal semering normalno znaci opruga prema unutra..a na kurbli i ovome ostalome je opruga prema van.znaci tvornicki..tak identicno je bilo na masini od pongraca jer sam i nju prvi ja rastavljal..i na masina jednoga alpina kojem sam radil generalnu ovaj vikned motor 2001 godiste isto tak opruge prema van na mjenjacu kurbli i lancaniku...ja sve to normalno stavim da je opruga prema unutra i sve je ok