pa na autu je drukčije,kao prvo on je 4-t,nije u motoru piksa nego su leteći ležajevi,a na njima nije direktno trenje nego postoji uljna pumpa i zahvaljujući njoj se stvori dovoljan pritisak ulja da radilica vozi na uljnom filmu koji je između nje i ležaja
a na tomosu je vjerojatno zato bolji igličasti jer nema takvog uljnog pritiska ko kod auta pa se piksa i bolcen ipak troše i razbijaju,odnosno nastaje luft