Autor Tema: Blic pitanja (Posjeta: 3987206 )

BAD BOY · « **Odgovori #6315 :** Travanj 26, 2011, 22:26:17 »

šta bi moglo bit upalim motor hladan nabije turažu i onda se smiri kad mu još dodam malo gasa..
znam reči ćete vuče zrak ali sve pregledano i diftunzi promjenjeni

anri · « **Odgovori #6316 :** Travanj 26, 2011, 22:27:14 »

Jel imas benzina??

Svenko · « **Odgovori #6317 :** Travanj 26, 2011, 22:28:04 »

jednostavno rečeno il mu paše topli zrak il si krivo nastela sajlu gasa i ler gas vijak

...

anri

weber28 · « **Odgovori #6318 :** Travanj 26, 2011, 22:28:32 »

Da to zna bit kad ostane bez benzina pojača se minimum koji karb je to

BAD BOY · « **Odgovori #6319 :** Travanj 26, 2011, 22:30:31 »

ima pol rezervara msm goriva hehe..
bing18slh

anri · « **Odgovori #6320 :** Travanj 26, 2011, 22:31:55 »

Provjeri sajlu gasa

,znala se meni razcehat gore u rucki i isto mulac sve hermetiziral,a uopce ni imalo veze sa fels zrakom!

Postova: 5,000

BAD BOY · « **Odgovori #6321 :** Travanj 26, 2011, 22:34:10 »

hvala budem probao ..

fast_jura · « **Odgovori #6322 :** Travanj 26, 2011, 22:37:42 »

Citat: geco - Travanj 26, 2011, 18:57:17

onda je jedino rješenje staviti novu brtvu pa jače stegnuti da se rubovi dovoljno urežu da brtvi ili ga malo poravnati ovak ko član Tommy 35,nema veze kaj nije bing na slici al princip je isti,sam treba biti jako pažljiv da slučajno ne pukne

on ovak mora ravnati jer se kroz karb od t12 nemre provuc sipka a kroz karb od apna mozes..sutra budem sliknul kaj sam napravil za 10min a posluzi super za poravnat prirubnicu...morala bi biti skroz ravna.. sve ostalo si sjebes novu brtvu bez veze

renato · « **Odgovori #6323 :** Travanj 26, 2011, 22:41:12 »

Citat: geco - Travanj 26, 2011, 18:57:17

onda je jedino rješenje staviti novu brtvu pa jače stegnuti da se rubovi dovoljno urežu da brtvi ili ga malo poravnati ovak ko član Tommy 35,nema veze kaj nije bing na slici al princip je isti,sam treba biti jako pažljiv da slučajno ne pukne

ovu sliku nekuzim al je za takve stvari uzimam ravnu turpiju i samo vucem po njoj karb i finu smirglu nakraju i to je to

geco · « **Odgovori #6324 :** Travanj 26, 2011, 22:42:27 »

bum ti ja poslikal sutra pa buš skužil

renato · « **Odgovori #6325 :** Travanj 26, 2011, 22:44:25 »

pa jel nije lakse uzet turpiju ravnu i samo vuc karb po njoj,100 puta sam to radio

fast_jura · « **Odgovori #6326 :** Travanj 26, 2011, 22:46:09 »

pa recimo s trupijom si svaki put stanjis prirubnicu..i svaki put dok stezes se samo bolje vija..a ako poravnas ostaje isto debela..mores tak poravnat i na fleks s velkom plocom kak ti radis netrebas ni vuci po turpiji

geco · « **Odgovori #6327 :** Travanj 26, 2011, 22:48:31 »

a i na bingu od apn-a je čašica jako blizu mašine pa ne znam da stanjiš prirubnicu možda bi se čašica uprla u mašinu i nebi dobro krb nasjedal na cilindar

renato · « **Odgovori #6328 :** Travanj 26, 2011, 22:50:28 »

dođe taman do masine

renato · « **Odgovori #6329 :** Travanj 26, 2011, 22:52:45 »

Citat: kangoo - Travanj 26, 2011, 19:32:48

APN cilindar brušen na 42,5mm vs UMO 6 (penta) brušen na 42,5mm.

Preljevni kanali, usis i ispuh nisu dirani ni na jednom cilindru.
Karburator i sve ostalo isto u oba slučaja.

S kojim će cilindrom APN bolje ići ?

mislim da taj cil od pente uz podizanje jedno 2.5-3mm uz dobar karb i auspuh cuda radi

Tomos Riders Forum

Novosti: