Automatik, složil sam s drugim cilindrom, promjenil lagere, stavil SKF-ove na radilici, klip od apna isti ko od automatika ali je kraćeni na njegovu duljinu jer je bil 3mm predugi, motor pali ko mina, jedino kad se provozam oko 500 m onda na mjestu se dimi iz glave, ima i masnoće gore, ali se bojim da nebi zaribalo. Znam da i kilaža ima veze jer mu je teško, ali to sam slagao jednoj ženi, pa da nebi ostral posran?
I stalno vrti kotač, znaći kad upalim već vrti, ulje je friško 2,5 dcl ATF super, jel moguće da ono nije došlo na sva mjesta još na lameli i to pa stalno vrti?
Molio bih odgovor na ovo dvoje