Tomos Riders Forum

Spoji na airbox i ne izmišljaj toplu vodu...

Klip sa prozorom mora biti. Ako nemožeš naći klip sa prozorima izrežeš prozore na klipu bez prozora.

koje paljenje je? znači s mjesta je mrtav, kad se zatjera ide , moraš ga kuplužiti da digne okretaje pa kreneš? ako je tako, paljenje ti je za visoke okretaje naštelano, stavi na 1,5; druga mogućnost je da ti ne štima razina goriva i prelijeva ga kad staneš,zalijeva ti ga pa se uguši  onda kad krene treba mu da potroši višak i onda povuče

Da tacno tako smjesta u strani je mrtav motor a kad se zaleti uzlazi na alpe 
Bombina mi je vanjska ona

Znači samo ocrtan na klipu prozore i izrežem.A vidio sam da su neki sa dremelom to rezali,ima još ko kakvu ideju čime još da ne kupujem dremler?A i baš nisam spretam time.

Da tacno tako smjesta u strani je mrtav motor a kad se zaleti uzlazi na alpe 
Bombina mi je vanjska ona

nebitno je koja je bobina nego pretpaljenje, trenutak kad baci iskru, imaš milijon tema o štelanju paljenja

Pozz Mene zanima dali mogu stavit klip bez prozora na a5 cilindar,da ne moram mjenjat radilicu ili uprešavat novu klipnjaču?

http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/39l-klip-prednosti-i-mane/msg261632/#msg261632

izgleda da može al bolje napravit rupe

funkciju neznam znam da onda ili nece nikako prebacivatt brzinu ili onako koda struže kad treba prebacit u drugu sve dok se ne pusti gas , da nažalost sve se mora rasklapat , deklo kvačilo i brzine