Pa šta si točno zadnje radio na njemu prije nego je prestao radit, tj. nakon zadnjeg puta kad je uredno palio? Tu bi negdi trebala bit greška...
Nezgodno je ako se radi više različitih stvari istovremeno (npr. mašina+paljenje ili karb) jer je onda teže nać problem ako nastane...
Pa motor je stajao 7 godina,pa sam uradio generalnu,razradio ga i jednom sam se vozio i on je stao odjednom,i posle toga nastelujem platine i on upali radi 5 min sve okej otidjem obrnem jedan krug lepo ide i sutradan nece,cilindar sam zamenio zato sto sam video da ovaj ima reze a drug mi je dao njegovo paljenje namontirali smo i radio je lepo a ja sam promenio na mom platine pa tek posle kondenzator i jos uvek nece,a karb je okej i radilica sve....nego cudi me to sto cim sam stavio nove platine samo sam ih malo otvorio nisam stelovao i on je upalio i lepo radio,i palio je tako pola sata i u voznji odjednom je poceo da slabo vuce i da se gusi,da stuca i posle nije hteo da upali :/
Platine mi tu smrde, možda ti negdje masu vuče, vrlo lako moguće da ti magnet nije u fazi tj. da se okrenio, također vrlo lako moguće ako imaš org auspuh da je tolko zaštopan da motor ne možeš upalit, moguće je i da ti negdje vuče falš zrak.
Ovako,kabal za gasenje ne dodiruje masu uopste samo mi je na platinama kabal na jednom mestu bez izolacije,ali ne pravi problem jer nije blizu mase...kako mislis da se okrenuo? imam kajlu na radilici msm da je magnet okej i karburator mi je okej dobro je vuk'o kad mi je drugar dao njegovo paljenje,a auspuh sam cistio a probao sam i bez auspuha ali ne ide
A platine su nove stavljene,samo sto sam prvo stavio platine pa sam posle 10-ak dana stavio drugi kondenzator,citao sam da se to menja zajedno ali ne verujem da je to.
