Kako mislis nije pitanje ne razumin te ne pitam nista extremno vec dal iko zna kako ide procedura sta triba radit na motoru da se pripremi za malu tablu ...
Ako pretpostavimo da misliš na legalan način, moraš jasno smanjit maksimalnu realnu brzinu koju motor može postić na nešto do 50 na sat šta je preduvjet za moped kategoriju (podrazumijeva se i motor do 50 kubika), a onda platit atest da oni to potvrde. Koliko konkretno atest košta (baš jučer je jedan kolega napisao da je njega atest koštao 400 i nešto kn) i treba li još nešto poduzimat (npr. neke papire imat tipa nečije račune za rad ili dijelove kojima je motor "usporen"), to nisam siguran, ako te to zanima pitaj na nekoj STP koja radi ateste ili zovi CVH za informacije.
