Tomos Riders Forum

Ja do sada sto sam pregledao i procitao i prosao, vecinom su iskrile platine, slaba iskra, a de reci koje palenje imas ?

paljenje 6v ducati platinsko, platine mi ne iskre, otvaraju oko 1,8 mm prije GMT ali iskra na svjecici nije kontinuirana, tj ne baca iskru za svaki takt kad treba..platine su dobre, bobina isto, kabel od svjecice i lulica su novi, zice nigdje nisu gole ni ostecene tako da je jedino kondenzator mogo otic..samo da napomenem da samo si ja i struja na VI 

Od ovih novih apenki, alu cil, veliki preljevni.

Moguće da je i A55 makar mislim da je to isti cilindar

Da li su ovo orginalni amortizeri?

Ja ih imam na svom motoru, neznam jesu takvi amortizeri u orginalu ili su meni shebani, al kad sjednu dvojica po cca. svaki 60-65 kg meni blatobran struze po gumi

Ja ih imam na svom motoru, neznam jesu takvi amortizeri u orginalu ili su meni shebani, al kad sjednu dvojica po cca. svaki 60-65 kg meni blatobran struze po gumi

Koji je kod tebe motor?

jel se moze napravit da se od apn 4 napravi da izgleda kao 14 tls, dakle da se samo stavi rezervoar i ona kutija između ili treba nekakve nosače izmislit?

Trebalo bi bit prilično lako i jednostavno. Da imam četvorku, ja bih to odmah napravio

Ovisi naravno i o tome ima li APN štitnike za noge ili i njih treba dodavati... ili napraviti 14tl umjesto tls 

Začudo, dosta je češći slučaj da ljudi 14 tl(s) pretvore u "APN 4"