Tomos Riders Forum

koji ti je karburator,nebi trebalo bit do klipa.

svaki setap drugacije postavke karba. probaj stavit iglu na skroz gornji zub,tj da je sto vise dole,pa ako ga tako dobijes na nizim onda se igraj sa diznama. prvo moras ustanovit dal ti je jaka smjesa ili slaba na nizim.jel ti usis prosiren za 19mm karb i prirubnica?

kolko se sjecam na njemu je ulaz usisa 14-15 mm.izmjeri sublerom

usis jednostavno vidis da skines prirubnicu i vidis dal je klip zatvorio usis,i koliko,(gurnes klip do dna) isto tako provjeris ispuh dal zatvara al gurnes klip do vrha.  moze njega tusit malo ali mislim da nije do toga. ulaz na cilindru trebas prosirit na 19mm,nemozes stavit karb 19 na 14mm usis. samo obratno moze,tj manji karb na veci usus.kanali mislim da nemogu progutat taj karb. probaj stavit manji karb,delorto 14/12 ili 14/14 pa vidi dal ce ti se to desavat.

jel ti lakse stavit manji karb ako imas nego sve rastavljat

Mozda je paljenje prekasno, vuce zrak negdje? Moguce je i taj problem sto je kracen klip ali ja bih probao s tim sto sam spomenuo i nikad nije dobro nesto cackat u sto se ne razumijes i napamet bez da isprobas original postavke.

nije nista kopana samo su prelivni na ulazu malo prosireni,paljenje sam vrtiio i da bude ranije i kasnije  i ovako se pokazalo najbolje kad je ploca okrenuta ulijevo sto znaci kasnije paljenje.A sto se tice zraka neznam gdje moze vuc,semreinzi  i dihtunzi svi novi,karb stegnut preko gume na prirubnicu,kompresija odlicna.Znaci motor je mrtva cim pustim da padnu okretaji skroz motor pocme se gasit i kad dam gas pocme gusit i onda zavrti kad uhvati.Sutra slikam svjecicu

to je od ktm-a
to je inače puch