nisam se susreo sa takvim mjenjačem još;
-to jeste klizni ležaj definitivno, zato i je od specijalnog materijala i cementiran, on je i s druge strane stavljen iza kajle mjenjača ,samo što mi kad mislimo na ležaj, mislimo da on mora imati kuglice, valjčiće ili iglice;u manualu za rotaxe za apriliu jasno piše za takve pločice na osovini između zupčanika i ležaja u bloku da se to zove -ležaj , a distance dolaze pokraj
-vratilo je napravljeno tako da mu je dužina takva da kad se stave ti klizni ležajevi i između zupčanici da se zupčanici slobodno okreću a da nemaju previše lufta,šajbira se onda na klizni ležaj do ležaja u deklu a klizni ležaj klizi po debljem dijelu osovine
-gle na slici, jasno se vidi da klizni ležaj NE sjedne tijesno na zupčanik 5. te

-vjerojatno je netko izgubio lijevi klizni ležaj iza kajle pa stavio deblji pa sad budu zupčanici višlje
