Tomos Riders Forum

Nema to ni jedan motor orginal. kada ti provrti navoj na glavi onda se stavlja pixna da se glava spasi.
Nabavi ljepilo,prvo dobro odmasti oba navoja nitrom,pusti par sati da lepilo stisne i onda odvidaj svjecicu. I kad to radis skini glavu da ti ljepilo ne uđe u cilindar.

Tu ti sve pise, procitati pozorno do kraja http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/vrijednosti-otpora-komponenti-tomosove-elektrike-paljenja-i-ostalo/
Po mom misljenju, ili nisi dobro zalemio pa ti gubi kontakt ili negdje na neki nacin probija na masu, pod uvjetom da znas nastelat platinsko paljenje.
Provjeri da ti crna zica negdje ne dira masu...

nije nista lemljeno,imam stopice i ima sto posto kontakta,crna zica od platina nigdje nist nedira.

paljenje bilo ili nebilo nastelovano trebalo bih dati iskru,uglavnom provjerit cu sve zice ispitati bobinu,namotaj,mislim da imam negdje neki kabal za svijecicu pa probam i to.

jel moze biti do prekidaca sa kojim gasim motor,mozda da ga otpojim mozda to zeza.

pozdrav ima ko iskustva s anaserima i bendixom za matika tj street mate il di se već sve ugraduje, tj je pase od kojeg skutera npr baotian,buduci da je sve to danas kinesko lako moguce da pase od kojeg kinezica

Treća sreća 

Gdje se mogu dati pakne da se nove obloge stave?
Na području Zagorja ili Zagreba...

2. Pitanje
Ovo sam izvadio iz glave
Navoj je gotov znači?
Čudno mi je da je tak u komadu cijelo van izašlo...

Da li valja onak piksa s navojom da se ubaci?

Treća sreća 

2. Pitanje
Ovo sam izvadio iz glave
Navoj je gotov znači?
Čudno mi je da je tak u komadu cijelo van izašlo...

Da li valja onak piksa s navojom da se ubaci?

To što ti je izašlo koliko ja znam to je helikoli navoj koji se ubaciva kada stari navoj ode. Možeš slobodno piksu sa navojom ubaciti

Ako ćeš slagat pod poklopac onda sivi ili crni sa normalnim oblikom preliva ( koje nađeš bolje) 12 mm širina ležaja radilice;
Ako ćeš bez kape tipa atx/bt cilindra onda crni sa širokim prelivima za a52 ili a55 cilindre (ide gore kit sa širokim prelivima;
Sivi sa 10 mm ležajevima radilice i standardni prelivi nisu više u modi jer su stari i pitanje je stanja , a ležajevi su skuplji , ali ni to nije problem ako nađeš da neko ima 20 i više godina na polici
Najbitnije je da su čim bolji dosjedi , navoji i baze između polutki kao i baza cilindra, bez tragova kopanja kacavidom i sl.

Smijes slobodno. I tko god ti kaze drukcije laze. Batina ima radni vjek 400h i to je to. Stagod sipao timer ide i zaribat ce.
Ili ce se zapalit jer su im istalacije napravljene od niti bakra.

Lijepo ti je član lefo rekao smiješ slobodno naliti to ulje