Autor Tema: Blic pitanja  (Posjeta: 3828011 )

0 Članova i 15 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.170
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39255 : Prosinac 17, 2016, 19:55:26 »
  • 0
Evo i mene to isto zanima pa da mu se onda više isplati izmjeriti :biggrin: :kokice:

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39256 : Prosinac 17, 2016, 20:08:22 »
  • 0
nekih 75cm nije tocno izmjereno neznam koliko su u cizmama al tu su negdje
Ak je hitno, dok se ne dobije konačan odgovor...
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.243
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39257 : Prosinac 17, 2016, 20:13:59 »
  • 0
Dal ima netko Tomos bt pa da mi izmjeri dužinu prednjih vilica odnosno štapova? :misli:
690 je sveukupno čizme i štapovi

Offline DavidD

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
  • Ugasen Profil!
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39258 : Prosinac 17, 2016, 21:33:20 »
  • 0
Pitanje glasi:Prednja cjev gdje idu lezajevi na tomos automaticu za vilicu dali se takva negdje moze kupiti npr na 1m? duzine
ako moze to se izmjeri pomicnom mjerkom il?
Ugasen Profil!

Offline Kawasaki 1998

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 133
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39259 : Prosinac 17, 2016, 22:08:39 »
  • 0
690 je sveukupno čizme i štapovi

Hvala,uglavnom imam apena novijeg kojem se zadnji kraj može podignuti bez mjenjanja mortizera ali me zanimao prednji. Apenove vilice su dužine 66cm a ove 69cm razlika je u 3cm al nebi vjerovali koliko to podigne motor :palacgore:

Offline Kawasaki 1998

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 133
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39260 : Prosinac 18, 2016, 19:05:48 »
  • 0
Imam jedno pomalo glupo pitanje,ali ja volim prije pitat nego se pravit pametan pa ispast glup :palacgore: Planiram na apenca stavit 12/34 prenos,trenutno je na njemu 14/33. Pošto sam nezaposlen a slažem motor u cilju mi je uštedit što više novce pa me zanima kada bi ostavio zadnji lančanik 33 zuba a naprijed stavio 11 zuba znači prenos bi bio 11/33 jel to onda na kraju isti klinac kao 12/34? :misli: I imam još jedno pitanje,pošto na apencu trenutno imam prednje vilice dužine štapove od 66cm a od bt-a su 69cm bili sad bila neka vidna razlika da stavljam te od bt-a 3cm duže?

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39261 : Prosinac 18, 2016, 19:35:03 »
  • 0
34/12->2.83
33/11->3
11-33 je nešto kraći, ali je to tu negdje. 14-33 je stvarno predug prijenos ako se radi o standard APN-u.
33/12->2.75.
12-33 je nešto duži od 12-34, a sad... Nemože i ovce i novce. Ovisi što je tebi bolje , ubrzanje ili krajnja.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Kawasaki 1998

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 133
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39262 : Prosinac 18, 2016, 19:52:00 »
  • 0
Kupio sam ga prije dva dana,imam neki prerađen auspuh,drugi karburator,palenje,peta brzina i taj prijenos i tko zna što još u mašini i ide jako dobro još ga nisam ni testirao na ravnici kako ide... Slagat ću ga za cross tako da će biti i prerade na rami i mašini a što se tiče prenosa stavit ću taj 12/34 jer 11/33 je onda opet nešto drugo a i to što ti kazes nemoze ovce i novce :palacgore: A što se tiče dužine vilica dal će to biti neka vidna razlika u ta 3cm?
« Zadnja izmjena: Prosinac 18, 2016, 19:53:35 Kawasaki 1998 »

Offline DavidD

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
  • Ugasen Profil!
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39263 : Prosinac 18, 2016, 22:09:57 »
  • 0
Pitanje glasi:Prednja cjev gdje idu lezajevi na tomos automaticu za vilicu dali se takva negdje moze kupiti npr na 1m? duzine
ako moze to se izmjeri pomicnom mjerkom il?
???
Ugasen Profil!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39264 : Prosinac 19, 2016, 00:01:24 »
  • 0
pitanje je totalno nejasno-jel trebaš distancu ležajeva na kotaču? za distancu odgovara cijev za zadnju vilicu na automatiku kroz koju ide osovina, kako distance unutra,tako i vanjske distance prema vilici; staviš oba ležaja na mjesto u kotaču, šublerom-dubinomjerom izmjeriš dubinu od jednog ležaja do drugog ležaja na suprotnoj strani, od te mjere oduzmeš širine dva ležaja, čista jednostavna matematika :mrgreen:
-za visinu vilice i tako mjerenje samo dužine štapova ne daje točnu mjeru kolko će se motor podignuti, bt i apn nemaju isti međuosovinski razmak-bt je dulji,  pa pretpostavljam da tamo vilice idu malo bolje ukoso prema naprijed, ako nije ista kosina vrata vilica na rami, onda će na strmijoj rami ista dužina vilica više podići motor
-koliko je unutarnji razmak štapova na bt i atx vilicama, tj. koliku širinu blatobrana je moguće ugurat između?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline DavidD

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 56
  • Spol: Muški
  • Ugasen Profil!
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39265 : Prosinac 19, 2016, 22:50:53 »
  • 0
Ma imam neku fix ideju...Napravio bi ko neki dirt motor s a5 masinom gledao sam dosta videa o pravljenju svog "bicikla" ima tu dosta sto se treba znati.. nije to sam tak..Pitam znaci npr od tomosa ili od bicikla cjev kroz koju ide vilica pa konus(na biciklu) za stezanje a tomosovu vilicu jos neznam sistem nisam rastavljo...Sve u svemu zanima me ta cjev dal se moze kupit npr 1m duzine promjer koji je vec izmjerit cu i debljina tog "zida" cjevi.
Jos nest imam tomos a35/a5 odlican al me zaj... vilica centriran je prednji kotac ali ona se poslje svake voznje moram je onak savijat nogama pa vuc guvernal...A stegnuta je mozd zato sto sam blatobran napravio el bi trebo stavit neki ucvrscivac povarit ili?
« Zadnja izmjena: Prosinac 19, 2016, 22:54:35 DavidD »
Ugasen Profil!

Offline deathroll

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 217
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39266 : Prosinac 21, 2016, 21:48:48 »
  • 0
kolko se skracuju rebra na umo6 cilindru da pase ispod apn-ove kape nisam htjelo kratit jer nisam siguran kolko da ga nebi unistio
Ad victoriam Ex machina Non sibi sed patriae

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39267 : Prosinac 21, 2016, 21:58:20 »
  • 0
Prilagodi kapu rebrima

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39268 : Prosinac 21, 2016, 22:00:57 »
  • 0
Kratis koliko treba da ide pod APN kapu, malo pomalo sa brusnom šajbom skidaš. Glavu stavi od APN-a, cilindar podloži od dolje za 1.5mm, klip lučno skratit za 2mm kod usisa, glavu možeš konusno upustit sa turpijom i šmirglom prema promjeru bakrenog ptstena brtve glave koja mora bit 42mm. Karb bing 18, dellorto 15-19, BT auspuh i imaš stroj za vuču drva :mrgreen: Zanimao sam se svojedobno za tu kombinaciju, al ipak prerade prirubnice auspuha, prirubnicu karburatora mi je iz nekih razloga bilo nemoguće napravit pa sam odustao.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline deathroll

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 217
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #39269 : Prosinac 21, 2016, 22:05:14 »
  • 0
mislio sam i glavu od uma ostavit da nemoram se igrat sa apnovom,jel bi bilo dosta oko centimetar skratit rebra i kapu oblikovat prema apenovoj.imam od t15slc auspuh,bing 18sl,prirubnica je napravita od umove i cjevi koja je zabrtvita na spoju i nevuce zrak i ljut je to stroj tamo di sa t15 moram sibat gas ovim cudom idem u trecoj sa skoro nista gasa a voli se i zavrtit

Ad victoriam Ex machina Non sibi sed patriae