Tomos Riders Forum

Za takova pitanja i polemike oko kupi prodaj mores pitati u temi na placu   

sic je najmanji problem, onaj apn je najbolje što možeš kupiti od tih, ti si linkao drlog s nevaljalim prednjim vilicama i hrđavim kotačima i onaj s sl cilindrom upitnih papira
-da, ovaj možeš koji sam linkao apn prodat za te novce koje si dao, ja ti dalje nemogu više pomoći
-i da, na dosta tehničkih pregleda nemožeš proći s neoriginalnim dijelovima tipa bt felge i kočioni sustav ili sl cilindar, ljude vraćaju radi kilometar sata ako ga nemaju a bio je original

Radi kmh sata pada tehnicki.

Ovdje kod mene isto.
Netreba sat biti ispravan, ali treba ga moped imati (i sajlu), ako je tvornički dolazio sa timkilometar  satom.

Nije to do "korisničkog iskustva" već određenih stanica za tehnički pregled 
Očigledno vama "gledaju kroz prste" dok ovdje na sjeverozapadu bude jako oštro sve.

Kod nas nema nijednog na malu tablicu....strogo za poludit....čak moramo imat kotače i mašinu a za volan i sajle da nespominjem...svijetla netrebaju jer imamo tu i tamo koji rasvjetni stup pa se vidi...nije lako...nije....

nije tomos al je 2-takta,muce me neke bjele mrlje u cilindru jos nisam na to naisao pa me zanaima sta je,majstor mi kaze da moze radit snjima al mene ubi sta su te mrlje bjele a gad mi nezeli rec sta je samo nije nista,necu ni da sastavljam stim mrljama masinu,jest ce me danima ako sastavim tako

Da se javim,stavio sam na motor dužu sajlu i sad klipić otvara do kraja,stavio sam 37 lančanik iza i također 60 diznu. Motor se znači preporodio idem ko metak,po gpsu mi je danas pokazao 64 sa vjetrom u leđima znači sigurnih 60 ide a sa tim da sam taj gps probao vise puta u autu pa mi je pokazivao 5km manje,probao sam i kasnije jos sa motorom se provozat i stvarno leti rekao bi da ide 70 al nemoguce je ali onako po dozivljaju nebi se cudio... No prilikom voznje mi je motor poceo trokirati i pucati na auspuh i ugasio se bio sam ga ponovo upalio i trokirao je i nakon par sekundi turiranja je proradio mislim da mi je vode zaslo u paljenje jer sam prosao bio kroz blato ali znao sam i proći kroz jos gore pa nis valjda je bas danas zaslo tamo gdje ne treba... Kasnije sam se jos vozio i imam osjecaj da mi motor na trenutke leti na trenutke koda gubi snagu i nesto mi u masini zvekeće onako koda zuji onako  i čini mi se da zvuk dolazi iz paljenja ili iz cilindra ne mogu točno odrediti a kad rukom mrdam gore dolje ventilator isto se cuje jako lupanje onako tup tup neznam kako bi to opisao I također me počeo zezati sa paljenjem malo teze pali ali i dalje je kompresija vrlo dobra...

Je netko stavljao C3 ležajeve u getribu od APN-a? Znam da idu samo na radilicu C3 ali sam već kupio "greškom" za cijeli motor. Vidim da obično skutreri imaju c3 ležajeve u getribi pa mogu li naškoditi ako stavim u tomos?