Tomos Riders Forum

e pa tu i jeste neka fora. na proslom cilindru koji je bio 39mm sam sirio onako amaterski ispuh i usis,i onako na prelivnima sam skinuo onu kao kvrgu i isto se ponasao. sada sam dobio 38.5 cilindar i klip sa L karikom. nista nije radjeno na njemu,cak mi djeluje da je onako dosta prigusen i opet je isto. po toj nekoj logici ovdje bi sada trebala jos manja dizna,jer je sve original cak i vise je nekako priguseno,kanalici nema ih sta vidjeti. zato sam nekako sve sumnjao na karb

Moze i obican dezodorans za provjeru fals zraka.

Ta pregrada je fixna. Ne skida se. Napuni ga permetalom i ostavi preko noci ujutro par matica unutra,dobro promuckas prije upotrebe i da vidis.

Ne vidim najbolje jer gledam sa moba ali sam skuzio da je grana zavarena i neda se rastavljat. Ima druga opcija za ciscenje,stara sajla se rascufa na kraju,jeda kraj. A drugi u busilicu,strpas je u spuh i ožeži.

Ma sta ja znam,vidim vozen je dosta..pa da ge ne tuši.

Jos je na poklopcu izbusena dodatna rupa I jos 2 male ispod...to da zamjenim normalnim sa 1 rupom..imam ga!?

Mislim da apn-a nije bilo nijednog sa orginal 5-tom brzinom.

imam jedno pitanje,na Apn 4 imam standardno paljenje 6V 17W,i sad me zanima kako bih mogao da pojacam prednje svetlo,jer je ovo preslabo,a da mi magnet ostane isti od 6V,prednja sijalica je 6V 15W,dali bih nesto dobio kada bih stavio drugu sijalicu,recimo 6V 25W ili 6V 35W,jer sam video da ima u prodaji,za druge motore,ali je identicna po izgledu kao i ova na Apenu,i grlo je isto,dali bih tada svetlo bilo malo jace ili ne 

namotaj jos 20-30 namotaja istog presjeka i imacas jace svjetlo(isprobano)