Imam problem sa zamjenskom mašinom koju sam (privremeno) stavio umjesto svoje na kojoj se rasuo donji ležaj klipnjače... dakle, teško se upali i uskoro ugasi...
Iako je cil nešto potrošen, kompresija mi se čini solidna, a i zazor karika je još ok (0.65 mm u sredini cila).
Paljenje, svjećica, karb i auspuh su bili na mojoj prijašnjoj mašini koja je radila ok s time. Paljenje je prebačeno i uštimano na 1.5 mm prije GMT kao i obično što sam radio i uredno daje iskru kad se kurbla. Karb sam ponovo skinuo, provjerio ga i počistio i dobro pritegao, a filter zraka počistio.
Kako mi se činilo da je možda neki problem sa smjesom goriva i zraka (kao da je dobivao viška goriva, iako je karb uredno radio s drugom mašinom), zamijenio glavnu diznu štelajućom i uspio upaliti s minimumom goriva koji je išlo - kod dodavanja gasa se gušio - i onda dodao još malo goriva na dizni dok nije primao gas kako treba. Pretpostavljam da je sad količina goriva manje-više koliko treba.
Ali kako god, teško pali i nakon što radi neko vrijeme (prima gas i to), opet se ugasi i onda opet teško pali...
Šta bi još trebalo provjeriti, šta sam još zaboravio provjeriti, do čega bi to moglo biti....?
