Tomos Riders Forum

Koji vijci idu na zadnji lancanik Apn 6 alu felge 16

Trebam otic promjenit na jedno mjesto,pa da odna kupim ponesem.  Vidim imbus je. Zanima me dal je M6-M7 ,ako moze I duzina 

Hbt pa nije to mclaren da netko to mjeri u centilitar. 
Ali svejedno zavisi dali farbas temeljnom za metal, 2K ili baza plus lak.  Svejedno 2.75dcl ti je dosta za ramu i 2.3dcl za felge.  Posto su tu negdje po kvadraturi samo su felge suplje pa boja ode u vazduh. 

Za t-14 setup vjerovatno ti treba dizna 55-60, al ako se dobro pogodi dizna bices iznenađen potrošnjom i poslušnošću motora, od lera do Full gasa. Obavezno njegov orginal mrežica filter i probaj spojit u njen orginal airbox da ti se ne čuje puno. Evo ti primjer moj apn bez blokada troši 2l na 100km normalne vožnje nije onako ko penzioner.

Ee hvala ti puno na detaljnom odgovoru legenda si!Znaci ja planiram da kupim onaj neki dellorto od 1800din otprilike 15e(znaci kopija nova ili original polovan za te pare).Sad sta bi mi ti preporucio?Takodje vec imam na automatiku dellorto i sad da li mogu samo da ga premestim na 14icu?Takodje razmisljao sam o tome da dignem prednji blatobran,ako bi znao o tome ili ima neka tema reci slobodno 

Stvarno ne mogu naci tog cajneza jedino ako ima neko link nek stavi slobodno trazio sam na par kineskih sajtova

Hvala,naravno da cu kupiti razne dizne,jesu li kod vas skuplje ili ?

Sto se mene tiče ja bi ganjao orginal karb, iako kopije nisu uopste loše jer nemaš šta pogriješiti kad kopiraš dellorto. Sto se dizne tiče ja kad sam stelovo na apn-u ubacio 51 i polako sam se širio dok nisam bio zadovoljan. Ionako je možeš skinut za minutu sa motora ( odvrneš šaraf oko prirubnice i samo zarotirao karb i eto te odozdo gdje je dizna.

Ok, onda u februaru cu staviti Dellorto sa matika na 14icu i kupiću par dizni da probam. Ako se dobro pokaže onda kupujem Dell poseban za 14icu