Ja znam da sam sa 12 50 paljenjem na barci izgubio cca 15-20% snage. I znam da kad skidam magnet od 12v sa motora nakon sta je otpusten radapcigerom da moram povuc ga jace rukom da bi sisao nego onaj od 6v. Mislim da magnet od 12v jace koci makinu nego onaj od 6. Ista stvar i za 80w malo paljenje. Ono je lakse ali je i puno jace namagnetizirano. To sa tezinom zamasnjaka mi je jasno.
Sa elektronskim nemam iskustva, ali nakon stavljanja 12/50 platinskog, nakon podesavanja, nije bilo nikakve razlike u odnosu na 6/17. Osim boljeg osvjetljenja. Jos imam i 6 v bobinu, prilagodenu jacem magnetskom polju i opet sve radi super. Druga stvar, 50W je maksimalna snaga koju je paljenje moglo dat dok je bilo novo. To su "gubitci" koje motor treba namirit, ali samo kad je ukljuceno 50W potrosaca. Ako nemas ukljuceno nista, snaga se trosi na savladavanje snage magnetskog polja i energije potrebne za stvaranje iskre, koja je mala. 15-20% snage na recimo 2kW je 300/400W sto je apsurd.
