« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 2799 2800 2801 [2802] 2803 2804 2805 ... 3317   Dolje

Autor Tema: Blic pitanja  (Posjeta: 3821754 )

0 Članova i 20 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline samo2T

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 30
  • vozi i riba
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42015 : Lipanj 14, 2018, 09:32:01 »
  • 0
konacno rjeseno !!!!
dignuta igla na carb. na max. i prosirija san diznu.
iz auspuha konacno bijeli dim  :biggrin:
odma san znao da vise nece blokavat.
 alemmrbean...bija si u pravu.
Evidentirano

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42016 : Lipanj 14, 2018, 10:05:35 »
  • 0
Vozi lagano 200 km onda skini svjecu i provjeri stanje i nastimaj po potrebi.
Evidentirano

Offline samo2T

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 30
  • vozi i riba
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42017 : Lipanj 14, 2018, 12:12:14 »
  • 0
neznan jos da stavin 2 zuba veci zupcanik prednji (sad je standardni).
Dali bi karb. 21 bija pre velik?
mislin da za nekim razradivanjem nema potrebe sto je i tokar rekao....ili valja ili nevalja.
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42018 : Lipanj 14, 2018, 12:24:48 »
  • 0
Tako je Roki, neće tebi niko govorit kako ćeš ti vozit novo-honani cilindar :palacgore:
Morao sam malo :mrgreen: Razradi to kako treba i navozit ćeš se. Tomosov gus nije jednak košuljici cilindra novih npr. VW Arteona, a kamoli stupanj preciznosti strojne obrade. Al opet, tvoje je, nema ti niko pravo reć šta ćeš :biggrin:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline samo2T

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 30
  • vozi i riba
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42019 : Lipanj 14, 2018, 12:49:52 »
  • 0
novo honovanozaribani))
da ga nisan nagazija posli honovanja nikad nebi ni zna da se ne pidmazuje dobro Roki  hahh
salin se necu priko 60 bar 10 dana :palacgore:
Evidentirano

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42020 : Lipanj 14, 2018, 13:24:42 »
  • 0
Sumnjivo mi to, da je bio toliko siromašan gušio bi se, nebi uopće išao  :misli:
Evidentirano
Ima li umora?

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42021 : Lipanj 14, 2018, 13:48:24 »
  • 0
Nemoj stavljat naprijed veci zupanik ostavi taj dok ga razradis lakse je motoru.
Silky najvjerovatnije da bi radio i sa orginal karbom jer je sad cilindar u mjeri kako treba, al bolje je uvijek ici na sigurno  :mrgreen:
Evidentirano

Offline samo2T

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 30
  • vozi i riba
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42022 : Lipanj 14, 2018, 14:09:33 »
  • 0
i meni je cudno al stvarno je tako ...auspuh je poslije podizanja igle i busenja dizne poceo dimiti ko warburg a do tatd skoro nista. Ako dvotaktol ne dimi onda i ne podmazuje. :cool:
Evidentirano

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42023 : Lipanj 14, 2018, 20:38:27 »
  • 0
Ima par dana da sam rastavio blokove od automatika... Sa skalpelom sam skino sredisnju brtvu.. i malo prosao s p240 ali vidi se na mjestima da jos ima jako malo.. Dal smijem ja to izsmirglati do cistog aluminija ili cu ostetiti nesto (to malo nejde s ovim p240 msm ide moro bi jace stisnit nisam siguran da smijem)
Evidentirano
..

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42024 : Lipanj 14, 2018, 20:50:21 »
  • 0
Citat: yatasaki - Lipanj 13, 2018, 19:54:37
Nakon honovanja si naravno stavio nove prstene

Evo usput jedno pitanje za znalce, dakle obrnuta situacija...

Dakle kaže se da kod mijenjanja karika treba ponovo honovat cilindar jer je to neophodno da karike nalegnu kako treba i drže kompresiju. To zovu i "deglaziranje" tj. cilj je obnoviti uzorak honovanja na cilindru koji je postao gladak zbog trošenja, ali i taloženja u žlijebovima. Bez uzorka honanja koji zadržava ulje i podmazivanje bi bilo lošije.

Je li to tko radio, dakle ima li tko kakvo iskustvo u tom smislu kako obnoviti uzorak honovanja bez da značajno proširi cilindar? Čitao sam po netu da koriste neke četke za honovanje umjesto normalnih honera, ali nisam nikad vidio tako nešto...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline samo2T

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 30
  • vozi i riba
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42025 : Lipanj 14, 2018, 20:57:21 »
  • 0
nema potrebe ako ne stavljas drugi tip klipa a ako bas oces prođi cilindar sa vodobrusnim.
malo lakse ispocetkaza svaki slucaj zbog zuba na vrhu cilindra .
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42026 : Lipanj 14, 2018, 21:08:47 »
  • 0
@Arny, član josipp je radio, bile su lijepe slike, ali više ih nema :palacdolje:
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/tomos-apn-6-'84/75/
Po meni, honovanje bi trebalo uvijek, ali na svim tomosima kojima sam mijenjao klipove nije urađeno jer nema alata trenutno. Pogotovo je dobar radi "zuba" gore jer ga možeš skinut.
Ovdje ima, bilo jeftilen u trgo-agenciji, al više nema...http://www.nca-alati.hr/proizvodi/rucni-alati-proxxon-beta-unior/honer-za-cilindre/
« Zadnja izmjena: Lipanj 14, 2018, 21:14:50 Mario97 »
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42027 : Lipanj 14, 2018, 23:12:18 »
  • 0
Ok super, po svemu šta znam o motorima nešto od toga bi svakako trebalo napravit kad idu nove karike :palacgore:

E sad, ako se ide honerom kao kolega u navedenoj temi, kako osigurati da se ne skine previše, pogotovo kad je cil već pomalo potrošen i ima zuba... :misli:

Zbog toga vani koriste one četke ("brush hone") koje su kao "nježnije"...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42028 : Lipanj 14, 2018, 23:27:10 »
  • 0
ništ ne treba honati samo se bezveze skida materijal i smanji kompresija, ja stavljam polini na apriliu i sad bi nikasil trebao honati dijamantnim brusevima na honeru, skinuo bih dragocijeni nikasil i sto gladnih godina se ne bi razradilo; i karike tvornički nisu oštre nego im je skinut rub pod kutem (pogledati povećalom)
-prijatelj je na 14m honao na 3 stote iako mu je tokar rekao da ne, zatim je vodobrusnim i pastom za žlajfanje napravio cilindar ko ogledalo i motor mu ide ko raketa
« Zadnja izmjena: Lipanj 14, 2018, 23:32:55 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Odg: Blic pitanja
« Odgovori #42029 : Lipanj 14, 2018, 23:38:35 »
  • 0
Citat: Dadoo369 - Lipanj 14, 2018, 20:38:27
Ima par dana da sam rastavio blokove od automatika... Sa skalpelom sam skino sredisnju brtvu.. i malo prosao s p240 ali vidi se na mjestima da jos ima jako malo.. Dal smijem ja to izsmirglati do cistog aluminija ili cu ostetiti nesto (to malo nejde s ovim p240 msm ide moro bi jace stisnit nisam siguran da smijem)

To


i Da li vi pricate da ne treba opce honovat ili kada se u rabljeni cilindar stavljaju nove karike samo
ne kuzim se bas


Evidentirano
..
 Str: 1 ... 2799 2800 2801 [2802] 2803 2804 2805 ... 3317   Gore
« natrag naprijed »