Nego ima li jos netko da mi malo razjasni to s potrosnjom... Na btu sam se bio navikao na tolku potrosnju, trosio je oko 7 na 100 al vertio sam ga uzbrdo nenormalno pa sam to na neki nacin prihvatio. Al ovo da nakon generalke trosi vise nego duplo u usporedbi kolko je prije trosio... to mi je cudno. Moze li se stvarno to dogoditi ako sam blago zagladio rubove preljevnih da karika slucajno ne zapne(ni 0.1 mm nisam skinuo), dakle ave kj sam napravio je zagladio te rubove, pobrusio kamenom grudice metala u preljevnima(da budu ravni bez nepravilnosti i ostataka ljeva), sirio ih nisam, u usisu sam takodjer malo zagladio te grudice, ispuh sam zagladio takodjer, ali ni jednom kanalu nisam diro velicine rupa u samom cilindru, samo povrsinski jako malo zagladio. Kazem motor ide malo bolje neg prije generalke al potrosnja boze sacuvaj....stvarno mi nije jasno
