Idemo od kraja, po mom iskstvu imam slicne poteskoce/nedoumice:
Skljocanje vilica bi moglo bit da se razlabavi u onim maticama na sredini ispod volana sto zavidas gonji trokut, iako se ne odvrnu, zasto s vremenom pocne skljocat neznam, samo malo dotegnes i trebalo bi prestat na neko vrijeme;
Drugo sto ti proklize kao kvacilo moze bit i subjektivno kad presaltas na okretajima na kojima se osjeti zajednicko djelovanje usisa i ispuha (rezonancije) , promijeni zvuk i kao kao proklize , ali barem meni ne proklize nego osjecaj vara, mozda kod tebe stvarno klize , onda kvacilo, lamele, ploce , krunasta ...
Trece, iako je kolicina ulja u granicama, nije na vrhu, probaj dodat pola deci ulja , ne vise od maximuma;
Na kurblanju proklize, malo otpustit sajlu kvacila ili krunastu, ali ako povremeno propadne onda je to zbog onog zubcanika od 10 zubi na ctx/e90 mjenjacu koji svakih xx kurblanja preskoci , bar je moje iskustvo takvo.
Ovo su moja zapazanja i ne moraju bit ispravna