Upravo to alat i metode.
Ja imam montirače iz kompleta starih MZ-a. Dobri su jer nisu nepotrebno veliki.
Drugo,metoda...to su osnovne stvari...ali neki proračunavaju auspuhe i koješta,a preskočili su osnovno.
Najvažnije je da se vanjska guma počne skidati kod ventila ,a kad se montira treba završiti isto na ventilu.
To je zbog toga da se nesmetano može utisnuti rub gume kontra ventila u središnji kanal felge i time olakša navlačenje ruba gume kod ventila.
Vjerujte mnogi rade nepravilno,(vidio svojim očima) ,time može doči i do krivljenja felge.
Pomaže namazati rub gume sapunicom i krpa pod montirač.
Pri izvlačenju montirača treba malo potisnuti na tom mjestu gumu unutra i uz lagano zakretanje ga izvuči da se ne oštečuje rub gume
