pozdrav! Imam par pitanja za dobre ljude koji su spremni dati koji savjet....
1. Koliko jako zategnuti lanac na apencu? Jako, ili da je malo opušten, ili skroz ravan ali da se može malo micati... kako je najbolje?
2. Sa opremom imam oko 100 kg. Koji prijenos bi mi bio optimalan na klipu 39L, bing 13 (dizna 70), apn auspuh iz ag moto? uglavnom sam na ravnici, više bih volio imati prijenos za što veću brzinu. Trenutno imam 13-32, i teško razvija 5. brzinu, a uz osrednje brdo mogu uglavnom u 3. brzini.
3. Ako bih nabavio, da li treba ikakve izmjene raditi da bih stavio glavu cilindra od T14 na apn cilindar 39L?
4. Da li se može na istu mašinu staviti glava cilindra od T15 i da li treba raditi kakve preinake prije?
5. Koja od te 2 je bolja na apencu?
6. Gdje naći brtvu za glavu cilindra 39 mm? Gdje god gledam imaju sve osim te... jer malo curi na kapi, danas sam primjetio, i onda puca, čini mi se iz tog spoja, kad naglo pustim gas. Kako je najbolje izraditi je ako ne nađem za kupiti?
7. kupio sam svjećice (3 kom.) NGK BR7 HS, ali od nje dimi ko lud i teško pali, a kad stavim superbosnu F65, pali ko mina. Jel to kriva toplinska vrijednost ili su te NGK s..nje? Probao sam sve tri i sve rade lošije od bosne na mojoj mašini.
8. gdje mogu u Zg ili V.G. povoljno dobit pjeskarenje rame i honovanje cilindra?
Znam da davim, ali zato smo tu. Hvala unaprijed na svim mišljenjima i savjetima.
