rijesio sam prijasnje pitanje, sve sam prespojio od glave do karba i usisa i vise nije bilo naglih milijardu okretaja pod kvacilom i stopom
ostalo je nes novo, buuuukanje motora pod malo jacim gasom, opet ne mogu max brzinu ostvarit.. set jetova doso od 92 do 108, jos više buuuče pod gasom..
para mi se da je origigi bolji vidit cu jos kasnije
sto ovo moze bit?