Tomos Riders Forum

Meni je uskočnik kurble izletil sa osovine jednom i potkajlal se pod vilicu. 

Majstori otisao je navoj na saraf za stelanje vazduha ja stvarno neznam kako pri stelanje vazduha odjednom izripila van. Karburator je dellorto phbg19. Moze li se na tokarski stroj uraditi nov nemogu da nadzem ovde kod mene a i polovno tesko.

Hvala Dugi 

taj šaraf služi isključivo za fino štelanje smjese na LERU i otvaranjem i zatvaranjem kanala konusnom iglom, dodaje se malo zraka ili oduzima ga. To je samo mali dodatak ler dizni . Ako je premala ler dizna, traži zatvaranje, ako je prevelika, otvaranje. Obično se to stavi na krug i pola (ili prema manualu za neki motor ) i ne dira ako je ler dizna ok. To je mesing, malo lemilicom stavi lema na navoj i zašrafi unutra , lem je mekan i napravit će se na njemu navoj koji će držati ako ne diraš to, oprugu stavi slabiju da ne pritiska van. Ta opruga služi kad je dobar navoj da se ne odšarafljuje vijak jer njezin pritisak napregne navoje.

Problem je što nisu šire pa ako odrežem me je strah da ne budu dobro lovile.

Nema ni u ag moto, veli da ni ne zna kad ce dobiti. A kakav je efekt ako je "olaksana".

taj šaraf služi isključivo za fino štelanje smjese na LERU i otvaranjem i zatvaranjem kanala konusnom iglom, dodaje se malo zraka ili oduzima ga. To je samo mali dodatak ler dizni . Ako je premala ler dizna, traži zatvaranje, ako je prevelika, otvaranje. Obično se to stavi na krug i pola (ili prema manualu za neki motor ) i ne dira ako je ler dizna ok. To je mesing, malo lemilicom stavi lema na navoj i zašrafi unutra , lem je mekan i napravit će se na njemu navoj koji će držati ako ne diraš to, oprugu stavi slabiju da ne pritiska van. Ta opruga služi kad je dobar navoj da se ne odšarafljuje vijak jer njezin pritisak napregne navoje.

Dkos probat cu sa lemilicom a opruga je strasno jaka stavit cu slabiju. Hvala ti puno majstore   

Ulje za kočnice DOT 4  ili po stranjski Brake fluid DOT 4 ,imaš na svakoj benzinskoj od raznih proizvođača