Tomos Riders Forum

Imam problem sa tomosom.Naime do skora je radio super malo je pucao ali to je bilo do dihtunga glave.A sada mi radi čudno,kada je hladan je ok pali i ostalo a kada se ugrije kao da ne dobija gorivo,podigne ler i pri gasu nekako mumlja i kao da se hoće ugasiti,kao da mu nestaje goriva ali i dalje radi.Na mašini je dellorto 14/12 dizna 64, klip 39,5 l...A tip tomosa je Apn 6.Molim za pomoć.

može biti do bobine  ili karba, ja sam iste simptome s dell 14 12 imao na aprilii rx 50, promijenio sam kučište karba i riješio; odakle tako velika dizna u odnosu na originalnu ?
- za kondenzator - https://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/paljenje-s-platinama-i-podesavanje/45/

Jel ko imao iskustva sa onim biracem brzina koji nema onaj zub da blokira one vođice.. Jel se bzde to raspalo kad bude se saltalo, oce se te vođice pomicat gore dole, kriticno je a tako je bilo slozeno u masini

Da nisi prejako nastelao kvacilo?

zna li netko oznaku puža za slc e 90 , s donje strane je brojčana oznaka na mesingu u kojem se nalazi vertikalni puž ; može li to netko pročitati i napisati? , zahvaljujem

Ma niie kvacilo. Nece ni na zub da uhvati ni da zagrebe. Samo se okrece rukom bez zakretanja radilice

moguće je da  na pušku kvačila nema osigurač ili štift kako ga zovu drži pločicu federa pa ona klizi bez pritiska.

Automatik mi tesko pali kad se zgrije. Hladan upali odlicno, ali nakon voznje treba ga kurblati 10 15 puta da upali. Plocu paljenja sam morao skroz udesno staviti da bi uopce to dostigao, u svakom drugom polozaju pali jos teze. Ima li tko ideju kakvu?

Pukla cahura pod brojem 15. Vrijedi li istokariti novu.
Dali je blagi konus u unutrasnjem promjeru?

Ma sve je to oke, novi airsal gore, ide ko zvjer kad upali. Samo ga to paljenje zeza, vjv je nesto do struje.