Tomos Riders Forum

imam radilice za sve koji su pitali ,tko ne zeli cekati odgovor na poruku nek me slobodno zove sutra za bržu komunikaciju jer i sam ne stignem svima brzo odgovoriti

mozemo i provjeriti jos detaljno mjere svih dosjeda lezaja

099 841 1668

Bit je kad radiš sa vodobrusnim raznih gradacija,uvijek moraš izbrusiti da se ne vidi predhodno šmirglanje i ne brusiti kružnim pokretima,nego u jednom pravcu.Najbolje brusiti sa novom gradacijom u kontra smjeru od predhodnog,jer tek onda vidiš jesi li skinuo predhodno brušenje.Poslije poliranja se ne smiju vidjeti nikakvi risevi.

Pozdrav,

Imam pitanje oko poliranja. Kupil sam novu polirku, imam grublji i fini kolut za finiš, pripremim površine tak pošmirglam sa 600-1000-1500-2000, glatko je i sjaji se već tad.

Koristim plavu pastu, nakon poliranja, sjaji se, ali kada se pogleda blizu, fali onaj završni dio da bude to to, vide se risevi (jasno da se budu uvijek vidli, ali mislim da bi trebalo bolje od ovoga).

Svaki savjet dobrodošao

[/

koja je to plava pasta? Da li ta polirka ima podešavanje brzine odsno okretaja. To što tebi ostaje su swirlovi, znači ili nestavljaš dovoljno paste, ili je prevelika brzina
Inače bavim se poliranjem i koristim 3m paste uz sonaxove
Za završni sjaj moraš imat finish pastu koja ostavljasjaj i ukljanja swirlove.
Ubiti nakon šmirglanja treba gruba pasta pa onda fina ili najfinija
Pokušaj uzet sonaxovu pastu za krom i aluminij u tubi je cca 50 kn radio sam s njom dosta je dobra, prije nego što budeš stavljao pastu i sve polirni disk nesmje bit suh pa pokušaj, ta pasta ima i zaštitni sloj

Upravo tako, materijal treba biti vrući; ovo sam ja kupio u frigu nakon dugo traženja, plava talijanska vrhunski proizvod za krom, smeđa nije za krom, za aluminij je dobra (previše je abrazivna) ; plavu nanosim na disk tako da se po njoj diskom vrti i onda na krom , a čak sam i grijao fenom po kromu i onda pastu na krom gore i onda kad je bilo vruće sa filcom; zapolira tako krom i skinuo sam čak i riseve od šmirgla, top proizvod i nije skupo i ne potroši se puno recimo za blatobran ode trećina štangice;  dvije štangice nekih 60-tak kuna ; za ravne površine na brusilici na čičak, za nepristupačnije kolut filca na bušilicu

Pozdrav dečki,
kako ste mi prošli puta brzo pomogli sa dobrim savjetom evo mene i opet.
Kad sam krenuo mijenjati cilindar i klip, primjetio sam da je veliki luft (bar meni tak izgleda) između bolcna klipa i pikse klipnjače.
Pitanje je da li se to može zamijeniti bez vađenja radilice?

Ako da, molio bi informaciju kak to delate.
I da ak se dobro sjećam, novu piksu je trebalo rajbati. Istina?

Super, kad bolje pogledam i razmislim, alat imam ;)
Još odgovor, je li treba rajbati piksu?

U klipnjaču gdje je bila piksa nemeće se ležaj jer pesnica nije cementirana za ležaj i ležaj ju bude brzo izglodao

Pase li trokut sa novi tip vilica npr sa automatika na bt... onaj pomicni