Tomos Riders Forum

http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=centrifugalni%20lijev%20svojstva&source=web&cd=5&ved=0CDQQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwebdev.fsb.hr%2Fatlantis%2Fupload%2Fnonpublic%2Flibrary%2Fbaza_radova%2F06_07_2010_Zavrsni_rad_Ivetic_.doc.pdf&ei=73xLT7XEO4P74QTFvPXpAw&usg=AFQjCNEHvKybpWXNRztxbBessyilTlCwfA&cad=rja
-tko hoće proučiti centrifugalno lijevanje;
meni je bitno da taj postupak dovodi do tvrđeg, čak 50 posto žilavijeg od običnog lijeva  i na habanje otpornijeg materijala koji je zbog postupka lijevanja znatno čišći (grafit ide prema van, šljaka i plinovi unutra, najzdravije je u sredini lijeva) i sad zanimljiva stvar-centrifugalno lijevanje se koristi za vodovodne cijevi, a baš sam čuo da neki majstori kažu da  rade od kvalitetnog materijala ,a ne kao "oni neki fušefi koji ubacuju vodovodne cijevi"   

zvao sam majstora kome sam dao na reparaciju cilindre i rekao da je onaj komad centrifugalnog lijeva koji sam mu dao  stvarno tvrd i daleko kvalitetniji od običnog sivog lijeva, da se to kod tokarenja itekako vidi tako da bi trebalo bit dobro;
i rekao mi je još jednu stvar- originalni cilindri su lijevani tako da je nabolji materijal tamo kod originalne mjere od 38, što se ide dalje u meso, to je materijal lošiji i kod sljedećih bušenja što dalje ide u meso,to se brže troši cilindar; ipak je lijavenje postupak koji je znanost za sebe

imam nekih upita za meterijale jer bi radili ljudi pikse; ja tokaru s kojim radim prepuštam izbor materijala, no sad ću nabavit vodovodnu cijev unutarnjeg promjera 40, debljina stijenke 6 mm od

duktil nodularnog lijeva (GGG 40/50), to je ono kaj se motomos rugal da neki majstori ubacuju vodovodne cijeve u cilindre, a to je zapravo prava stvar
npr.

http://ljevaonicabj.com/

http://ljevaonicabj.com/slike/ljevaonica-katalog_2008-2009.pdf

tu na 77 stranici  kataloga nadalje su cijevi i fazoni za plinovode i vodovode , ovo sam samo kao primjer linkao ovu firmu

napominjem da sam totalni laik u ovom području koji je spreman nešto naučiti

-ak ne nađem taj promjer cijevi, onda ću u varaždinu u ljevaonici dat da mi trupac odliju, cijena je 27 kn / kg , trupac je dug pola metra, ak za fi 55 ima recimo 11-12 kg to je oko 300 kn

stari tovar- argumenti? zakaj ne zakaj da, upijam
 evo oglas od motomosa radi od sivog lijeva,
http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/brusenje-piksiranje-cilindara-te-popravak-svih-dijelova-oglas-4885052

-"flanđe" iliti prirubnice  cjevovoda , kak mi to zovemo su od nodularnog lijeva , cijevi su centrifugalno lijevane i to je to, na autima i traktorima su košuljice od ova dva lijeva, naravno s različitim tehnoloških finesama
-daj mi pošalji jedan top  , i kolko bude taj cilindar koštao na kraju ak ga repariram od topovske cijevi? 
-i kolko bude tokar radio na topovskoj cijevi? noževi, radni sati , to bi bilo isplativo

Pozdrav dečki! Samo jedno pitanje a to je gdje bi bilo najbiolje odnjeti cilindar na nikasiliranje ? ima li netko da je slao pa da znas iz iskustva ?
Ja sam cuo za trst koji salju u gilardoni i srbiju koji salje u cesku. Sad ne znam jel postoji bolja opcija i ako ne koja je od ovih bolja. Hvala

Hm ok. Dalkle ovako moj motor je jako riejdak i sta bi ti napravio na mom mjestu da ti se pocne ljustit cilindar pri vrhu ? nisam pametan di da ga nosim. Jel postoje jos neke firme koje nikasiliraju osim gilardonija i mađara ?   

za gilardoni sam napisao da nije najkvalitetniji iz onog što sam vidio na 125-ticama i usporedba s elkovim nikasilom, to ne znači da za e 90 nebude dobar, nečeš trke vozit