Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: bubo apn6 - Rujan 12, 2012, 22:00:57
-
(http://s18.postimage.org/6c4b5jb5x/tomos_masina.jpg) (http://postimage.org/image/6c4b5jb5x/)
veliki pozdrav decki molio bih vas za malo pomoci, sutra stize ova ljepotica konacno i da mene sunce ogrije ovakvo nesto kod mene se nalazi jednom u sto godina :smile: ako moze neko da mi kaze od cega je ova masina ctx ili electronic i dal pasu korpa i lamele od apn6 posto fale na masini hvala momci veliki pozdrav :palacgore:
-
cilindar je od e90
glava ctx
masina - moras vidit po piramidi (samo se u tome razlikuje)
lamele pašu, kvačilo paše jedino ako je sa apn-a stari tip, jer i ovdije je isti
-
Blokovi,glava i karb ctx,cilindar e90
-
to ti je nekakva mješavina svega i svaćega, cilindar mislim da je e90, glava je ctx 100 posto jer ima ono zadebljanje što ide serijski broj, prirubnica e90, karburator ctx, blokovi centralni pretpostavljam ctx, poklopac kvačila je od bt-a valjda...
korpa i lamele ti pašu od apn-a 6 ali ne preporučam bez prerade... original apn6 ima u kvačilu 4 opruge dok e90 i ctx imaju 6 opruga...
također je pitanje koji ti je zupčanik na piramidi, jer o tome ovisi dal ti pašu lamele od apn-a 6, ako je ctx piramida u tom slučaju ne paše...
no možeš i veliki zupčanik piramide stavit od šestice, i u tom slučaju če pasati..
-
hvala momci puno e sad me buni dal bi ovakva kombinacija sva i svasta radila kako treba :tuzan:
-
Ma to je neko imao ctx mašinu,pa je samo prirubnicu i cilindar stavio od deve,vidite da je i karb od ctx-a :palacgore:
Bi radila,al moraš pogledat kakav zupčanik imaš na piramidi,na svim drugim ramama osim ctx i atx,je ctx-ov prijenos beskoristan.... :palacgore:
Treba vidjet u kakvom su stanju vitalni djelovi motora :mrgreen:
-
Ma to je neko imao ctx mašinu,pa je samo prirubnicu i cilindar stavio od deve,vidite da je i karb od ctx-a :palacgore:
Bi radila,al moraš pogledat kakav zupčanik imaš na piramidi,na svim drugim ramama osim ctx i atx,je ctx-ov prijenos beskoristan.... :palacgore:
Treba vidjet u kakvom su stanju vitalni djelovi motora :mrgreen:
ok brate hvala svima vidim sutra sve u kakvo stanje je masina poslikam pa da resimo problem nadam se da posle toliko potrage po ove misteriozne makine da ispadnem najveci maler
-
To je vjerovatno netko otvarao mašinu i stavio dekl od bt-a i unutra normalan prijenos :mrgreen:
Pogledaj u kakvom je stanju cilindar,klip,radilica dal ima lufta,i tako :palacgore:
-
To je vjerovatno netko otvarao mašinu i stavio dekl od bt-a i unutra normalan prijenos :mrgreen:
Pogledaj u kakvom je stanju cilindar,klip,radilica dal ima lufta,i tako :palacgore:
lik koji prodaje ovu masinu garantuje da termo grupa je super znaci radilica klip i cilindar je rekao da su bez gram lufte ili istrosenost nula problem mi je sto masina nije u moj grad i nemogu da je vidim sto je i kako je momak sto treba da mije donese kaze da je pogledao kroz ispuh i da unutra cilindar i klip su kako nove kaze da unutra sija pa vidimo sutra nadam se da nisam maler :palacgore:
-
reci ti nama za kolko para on to prodaje i šta tvrdi da je mašina?
cilindar ima 1 razbijeno rebro, to je za mene minus, možda to tebi ništa ne znači..
i kroz auspuh se ništa ne može vidjet, sumnjam i da zna vidit luft na radilici :wink: čim tako govori... il oče smuljat, il se ne razumije..
i bacio ju je na beton i podmjestio pod kamen, od toga mi se diže kosa na glavi, pogotovo kad pomislim da je nije stavio normalno neg strugo po podu, ccc. :eehh:
-
reci ti nama za kolko para on to prodaje i šta tvrdi da je mašina?
cilindar ima 1 razbijeno rebro, to je za mene minus, možda to tebi ništa ne znači..
i kroz auspuh se ništa ne može vidjet, sumnjam i da zna vidit luft na radilici :wink: čim tako govori... il oče smuljat, il se ne razumije..
i bacio ju je na beton i podmjestio pod kamen, od toga mi se diže kosa na glavi, pogotovo kad pomislim da je nije stavio normalno neg strugo po podu, ccc. :eehh:
u oglasu pise da je masina od ctx-sa samo i mene je bio cudan cilindar zato i trazim od vas pomoc i savet i da samo fali korpa kvacila i lamele da su cilindar radilica i klip u odlicno stanje cena masina je 90 eura
-
to je za naše pojmove jeftino pa il su cijene kod vas dosta manje, il si dobro prošao, il je loše stanje
-što se ctx kvačila tiče, u više ctx mašina sam našao novi tip kvačila s originalnim ctx zupčanikom a da su 4 opruge, a nemam razloga vjerovat da bi netko to prepakiravao
-
to je za naše pojmove jeftino pa il su cijene kod vas dosta manje, il si dobro prošao, il je loše stanje
-što se ctx kvačila tiče, u više ctx mašina sam našao novi tip kvačila s originalnim ctx zupčanikom a da su 4 opruge, a nemam razloga vjerovat da bi netko to prepakiravao
da i mene to cudi bas upravo cena znaci bukvalno sam svaki dan po net oglasima i vec godine unazad ni traga ni glasa na oglasu za vakve masine i evo ova se pojavila posle duze vreme i pusta zelja odma pao dogovor da je kupim epa brate kod nas prosecna plata je 300 eura sto i nisu male pare za nas standard treba dobro dupe da ispotim da zaradim 90 eura al to je znam da kupujem macku u vrecu al vidimo sutra kakva je moja sreca :smile:
-
o.k. za plaću, znam da je manja, i u Srbiji je manja plaća pa ipak e 90 mašine su također skupe
-
o.k. za plaću, znam da je manja, i u Srbiji je manja plaća pa ipak e 90 mašine su također skupe
znam brate zato me i cudi cena pred godinu dana nesecam se dobro mislim da je bila ctx-sova masina nasao sam je sa teskim mukama video se sa lika koji je prodavao tu masinu masina je bila perfekt a cena isto perfekt 350 eura e sad ili ovaj nezna sta prodaje il ja cu da se zajebem tako gadno i da masinu uramim i da je gledam drugo nema :mrgreen:
-
kad dode skini glavu pa poslikaj,ti se cilindri isrose u vrhu ,nemozes vidit dok ne skines glavu
-
samo se nemoj zaletavat, par puta sam se i ja tako zajebo, kupio mašinu skino glavu pogledam istrošen cilindar maksimalno... blokovi u kurcu... itd..
očekuj odma da će ti dosjedi bit sjebani, jer je tako na 90-95 posto mašina, ne mora bit ogromno sjeban, al opet provrćen će bit.. to očekuj...
skini glavu da vidiš stanje klipa cilindra i glave, možeš tako i usput skinut cilindar i vidit i dal ima lufta radilica
po meni je u redu cjena ako je stanje tako što je opisano, da cilindar nije istrošen, i da su jedino dosjedi blokova blago u kurcu..
-
-penac- u redu cijena kod nas ili makedoniji? , ak su samo dosjedi loši na blokovima, ostalo sve o.k. plus paljenje i karb bing 21, to je u pol cijene
-
Pozdrav momci.Kako sam se i nadao masina je katastrofalna nisam ni sam sebi verovao sta sam kupio al tako je kada ne mozes da odes sam i na licu mesta da vidis trenutno stanje masine.Nazalost razocarao sam se puno ali to je idemo dalje imam zelju da obnovim ovu kanturiju ma koliko i da me kostalo nazad nema.Evo nekoliko slika pa se sami uverite u kakvo stanje je masina ako je mogu i tako imenovati.stanje cilindra
(http://s10.postimage.org/683tq2xat/cilindar_1.jpg) (http://postimage.org/image/683tq2xat/)
(http://s12.postimage.org/c24hatmbt/cilindar_2.jpg) (http://postimage.org/image/c24hatmbt/)
(http://s15.postimage.org/6mwyg3scn/cilindar_3.jpg) (http://postimage.org/image/6mwyg3scn/)
(http://s17.postimage.org/ry1emshnf/cilindar_4.jpg) (http://postimage.org/image/ry1emshnf/)
(http://s17.postimage.org/9mfcjdye3/cilindar_5.jpg) (http://postimage.org/image/9mfcjdye3/)
(http://s8.postimage.org/3ydx381oh/cilindar_6.jpg) (http://postimage.org/image/3ydx381oh/)
stanje klipa i nije tako lose
(http://s10.postimage.org/h59qsl9g5/klip.jpg) (http://postimage.org/image/h59qsl9g5/)
zazor karike u cilindar
(http://s15.postimage.org/6n1jtuhqf/kariki.jpg) (http://postimage.org/image/6n1jtuhqf/)
klipnjaca je neka pjd ali u odlicno stanje bez gram lufte
(http://s15.postimage.org/kagstjqkn/klipnjaca_pjd.jpg) (http://postimage.org/image/kagstjqkn/)
(http://s16.postimage.org/edm5rf8bl/klipnjaca_pjd_2.jpg) (http://postimage.org/image/edm5rf8bl/)
masina
(http://s18.postimage.org/9gip0sbd1/masina.jpg) (http://postimage.org/image/9gip0sbd1/)
(http://s16.postimage.org/vfjl79ckh/lameli.jpg) (http://postimage.org/image/vfjl79ckh/)
i slag na torti polomljena dva zuba pete brzine
-
(http://s9.postimage.org/599bgippn/zubcanici.jpg) (http://postimage.org/image/599bgippn/)
-
čime si slikao krumpirom?
bokte pa nevidi se uopce cilindar dali je potrošen uslikaj to boljim mladim krumpirom
-
Nikon D4 Product Tour (http://www.youtube.com/watch?v=vP1x2DbS55E#)
-
-penac- u redu cijena kod nas ili makedoniji? , ak su samo dosjedi loši na blokovima, ostalo sve o.k. plus paljenje i karb bing 21, to je u pol cijene
stvar je što ja gledam uvjek najgoru soluciju.... ne volim da mi neko prodaje pod odlično stanje, a znam unaprijed što je sjebano već napamet... i još se iznenadim na nekim stvarima koje nisam znao...
najviše me nervira kad ti čovjek uporno laže da je sve u redu iako pitaš točno za određenu stvar dal je u redu, i na kraju se ispostavi da je to u kurcu...
a karburator, ko kaže da je ispravan, paljenje također... ja gledam sve u rezervi, pogotovo kad je samo slika na koju se treba osloniti... i još pošto je sve u paketu zajedno, onda ide popust... :mrgreen:
nemoš gledat karburator da vrijedi 200 kuna, kad ga dobiš ko zna kakav je, može bit klipić istrošen, plovak u kurcu, dizna proširivana, neki dio razjeban, paljenje također... ko će meni garantirat da je to dobro... tako razjeban karburator meni ne vrijedi ni 50 kuna... takvog bi najrađe na deponiju bacio..
ja nikad nebi za takvu mašinu sa slike dao preko 100 eura, čim je neoriginalna i kemijana.. i nisi siguran šta je to u vreči.. kolko god bilo to primamljivo :mrgreen: :wink:
a u vezi ovog zajeba, buba, ovo što si sliko, piramida, ajde sitnica, bar meni, da se nabavit drugo jeftino, a cilindar, jebiga, al ako je samo on problem i sve ostalo je u redu, onda i nisi tolko spušio, bar po mom mišljenju... još moraš dosjede pogledat koje su stanje... ja čim sam vidio razbijeno rebro, za mene je taj cilindar bio u kurcu, to bi me nerviralo, nebi se mogo tako vozit :mrgreen:
stanje glave?
po čemu je katastrofa?
-
ovaj ris na cilindru nije tak prestrašno ukoliko nije cilindar bijeli na vrhu; a zazor kaike trebaš vidjet s novom karikom; uglavnom, ako nije bijelo po cilindru na vrhu, ići će to još dugo i dobro, radilica ti je o.k., s novom klipnjačom, klip je meteor kolko mi se čini i ako cilindar nije bijel, dobro si prošao , nemoj tugovat
-
stvar je što ja gledam uvjek najgoru soluciju.... ne volim da mi neko prodaje pod odlično stanje, a znam unaprijed što je sjebano već napamet... i još se iznenadim na nekim stvarima koje nisam znao...
najviše me nervira kad ti čovjek uporno laže da je sve u redu iako pitaš točno za određenu stvar dal je u redu, i na kraju se ispostavi da je to u kurcu...
a karburator, ko kaže da je ispravan, paljenje također... ja gledam sve u rezervi, pogotovo kad je samo slika na koju se treba osloniti... i još pošto je sve u paketu zajedno, onda ide popust... :mrgreen:
nemoš gledat karburator da vrijedi 200 kuna, kad ga dobiš ko zna kakav je, može bit klipić istrošen, plovak u kurcu, dizna proširivana, neki dio razjeban, paljenje također... ko će meni garantirat da je to dobro... tako razjeban karburator meni ne vrijedi ni 50 kuna... takvog bi najrađe na deponiju bacio..
ja nikad nebi za takvu mašinu sa slike dao preko 100 eura, čim je neoriginalna i kemijana.. i nisi siguran šta je to u vreči.. kolko god bilo to primamljivo :mrgreen: :wink:
a u vezi ovog zajeba, buba, ovo što si sliko, piramida, ajde sitnica, bar meni, da se nabavit drugo jeftino, a cilindar, jebiga, al ako je samo on problem i sve ostalo je u redu, onda i nisi tolko spušio, bar po mom mišljenju... još moraš dosjede pogledat koje su stanje... ja čim sam vidio razbijeno rebro, za mene je taj cilindar bio u kurcu, to bi me nerviralo, nebi se mogo tako vozit :mrgreen:
stanje glave?
po čemu je katastrofa?
izvinjavam se zbog loseg kvaliteta slika slikano je mobilnim potrudicu se sutra da uslikam to bolje.Glava karburator i radilica su dobri samo muci me cilindar po ono sto sam ja video najverovatno je pukla karika i ovaj rez je najverovatno posledica toga gornja el karika je dosta istrosena tanka je ko zilet zubcanici piramide od druge do cetvrte brzine su isti po broju kao i od apn 6 uporedio sam i isti su po broju zuba prva brzina na ova piramida ima 11 zuba a na piramidi apena ima 10 zuba e sad neznam peta brzina od apeena dal bi bila ista po broj zuba sa ovaj koji mu fale dva zuba nemam momentalno zubcanik pete brzine da uporedim al ajde to se nekako sredi muci me samo ovaj cilindar najverovatno ide gusana hilzna samo neznam to dali radi ovde kod nas neko i kako uopste ide taj proces trazio sam po forumu video sam to negde kako ide cijeli proces al nemogu da nadem temu i neznam kolko je to komlicirano
-
dakle zaključak je da ti je to piramida od ctx-a - e90... jer razlika e90 i ctx piramida ti je u tome što imaju različit broj zubaca prve brzine..
ovo ostalo ti je sve isto, znači peta brzina ti paše od apenca..
ako onaj ris nije dubok, onda nemaš problema, vozaj to dalje.. :wink:
-
ovaj ris na cilindru nije tak prestrašno ukoliko nije cilindar bijeli na vrhu; a zazor kaike trebaš vidjet s novom karikom; uglavnom, ako nije bijelo po cilindru na vrhu, ići će to još dugo i dobro, radilica ti je o.k., s novom klipnjačom, klip je meteor kolko mi se čini i ako cilindar nije bijel, dobro si prošao , nemoj tugovat
pozdrav brate hvala ti za utjehu probacu to da poslikam bolje da se vidi pa da mi kazes odokativno dal jos ovo moze da tera procitao sam sada pred malo da radis cilindre sa gusanom hilznom mnogo mi je zao sto nisi blize pa da ti dam cilindar i naravno platim kolko treba Hvala ti tebe i druge clanove sto ste odvojili vreme za moj problem
-
dakle zaključak je da ti je to piramida od ctx-a - e90... jer razlika e90 i ctx piramida ti je u tome što imaju različit broj zubaca prve brzine..
ovo ostalo ti je sve isto, znači peta brzina ti paše od apenca..
ako onaj ris nije dubok, onda nemaš problema, vozaj to dalje.. :wink:
Penac hvala brate predivna vest znaci jedan problem manje :mrgreen: :pivo2: :015: :skut:
-
ima i kod nas u makedonija covek koj hilznuva cilindri
evo link http://www.airlija.com/products/Hilznuvam-cilindri-za-site-vidovi-dvotaktni-motori/pid/735888 (http://www.airlija.com/products/Hilznuvam-cilindri-za-site-vidovi-dvotaktni-motori/pid/735888)
ja sam pitao za e90 cilindar trazi 50e
-
ima i kod nas u makedonija covek koj hilznuva cilindri
evo link http://www.airlija.com/products/Hilznuvam-cilindri-za-site-vidovi-dvotaktni-motori/pid/735888 (http://www.airlija.com/products/Hilznuvam-cilindri-za-site-vidovi-dvotaktni-motori/pid/735888)
ja sam pitao za e90 cilindar trazi 50e
dragan fala bato za linkot ke go pobaram covekov i ke prasam HVALA ZEMLJAK :palacgore:
-
to što je karika kao žilet je dobar znak, znači da je s ovim risom cilindar već duže vrijeme vožen,i da će vozit i dalje , da je svježi ris, karike vjerojatno nebi bilo, ako klip lagano klizi i ne zapinje po tome risu, on je stari i zaglađen; sastavi ti to i gas, ukoliko nečeš bit zadovoljan, lako piksu ubaciš , naravno, ako nije bijel na vrhu od aluminija
-ovaj czx prijenos trebaš promijenit za običan ko mašina ide na apn, bt, 14, 15...
:evil: da budem malo zločest i narugam se nevezano za temu, al vezano uz makyja- namaži dihtmasom po tom risu i tamo di je zazor karike natiskaj dosta diht mase i ko nova mašina :lol: :lol:
-
(http://s9.postimage.org/5xypcxm7f/NOVA_1.jpg) (http://postimage.org/image/5xypcxm7f/)
(http://s12.postimage.org/rajvyiyx5/NOVA_2.jpg) (http://postimage.org/image/rajvyiyx5/)
(http://s11.postimage.org/jeemb102n/NOVA_3.jpg) (http://postimage.org/image/jeemb102n/)
-
nepotrošen nikasil :palacgore:, stavi nove karike i gass, dobro si prošao
-
to što je karika kao žilet je dobar znak, znači da je s ovim risom cilindar već duže vrijeme vožen,i da će vozit i dalje , da je svježi ris, karike vjerojatno nebi bilo, ako klip lagano klizi i ne zapinje po tome risu, on je stari i zaglađen; sastavi ti to i gas, ukoliko nečeš bit zadovoljan, lako piksu ubaciš , naravno, ako nije bijel na vrhu od aluminija
-ovaj czx prijenos trebaš promijenit za običan ko mašina ide na apn, bt, 14, 15...
:evil: da budem malo zločest i narugam se nevezano za temu, al vezano uz makyja- namaži dihtmasom po tom risu i tamo di je zazor karike natiskaj dosta diht mase i ko nova mašina :lol: :lol:
ok brate bit ce dosta diht mase samo da to dihta kako treba :biggrin:naravno salimo se dkos brate evo dole sam postavio nove slike slikane krumpirom mislim da se malo bolje vidi kazes da ovaj cjeli ctx mjenjac izvadim napolje i da ubacim od apeena ako sam te dobro razumeo ondak dal bi izgubio nesto na brzini islo li bi i sa apeenov mjenjac brzo posto i ne vidim neke razlike u broja zuba u piramidi
-
ako neide na ctx ili atx ramu sa zadnjim velikim lančanikom moraš promijenit prijenos- ne trebaš sve mijenjat, kvačilo staviš s malim zupčanikom, na piramidi promijeniš ovaj veliki zupčanik i staviš apn zupčanik
vidi se bolje s krimpirom, zato sam napisao da ne brineš
-
nepotrošen nikasil :palacgore:, stavi nove karike i gass, dobro si prošao
:slinavac: :peace: :068:hvala puno brate ajde pakuj se i dolazi na pivo ovo treba da se proslavi :biggrin:
-
ako neide na ctx ili atx ramu sa zadnjim velikim lančanikom moraš promijenit prijenos- ne trebaš sve mijenjat, kvačilo staviš s malim zupčanikom, na piramidi promijeniš ovaj veliki zupčanik i staviš apn zupčanik
vidi se bolje s krimpirom, zato sam napisao da ne brineš
Aha jasno brate ko dan promenim sve to kako ti kazes ja stvarno neznam kako da ti se zahvalim trosim ti dragoceno vreme hvala ti i bilo kada ako te put nekada nosi do skoplje obavezno da se javis kuca je otvorena mozda nekome ovo nije neka velika pomoc al za mene je hvala ti brate jos jednom puno i ako zagusti nesto trazim te :pivo2:
-
nema frke; ja sam bio u makedoniji i makedoniji sam zahvalan za sedam osmina ritam, jovano jovanke, zajdi zajdi... vlatka stefanovskog ...
-
nema frke; ja sam bio u makedoniji i makedoniji sam zahvalan za sedam osmina ritam, jovano jovanke, zajdi zajdi... vlatka stefanovskog ...
e da sam uzeo ranije masinu i da je cjeli ovaj razgovor bio pre koncerta znaci upoznali bi se licno na koncert a posle koncert ide pivo i makedonska skara a i neka makedonka da izvadi mamurluk posle piva e mnogo mi je krivo ali ajde cim si ti jednom dosao docices zdravlje opet i obavezno da mi pises ako imas u planu dolazit
-
Sve ti je to ok.
Za te pare super stanje.
Ja imam tu Pjd klipnjaču 10 godina i nema lufta ništa, a mašina stalno u pogonu.
Promijeni što je polomljeno, malo diht mase, nove semeringe na radilicu i peri-deri
-
Sve ti je to ok.
Za te pare super stanje.
Ja imam tu Pjd klipnjaču 10 godina i nema lufta ništa, a mašina stalno u pogonu.
Promijeni što je polomljeno, malo diht mase, nove semeringe na radilicu i peri-deri
hvala brate na informaciji klipnjaca mi izgleda kao sasvim nova valjda je u brzo vreme menjana i jedno sto me raduje da taj sta je prepakirao uradio majstorski jer nema nikakvo bacanje gorna karika el je podosta istrosena zilet pa i zato mi se cini ko da ima veliki zazor al sutra idem po nove pa da vidim kako ce biti nasao sam i novi klip meteor 48 sa oznakom b na celo klipa i ko sto znam da b klip se ugradzuje za malo potrosen cilindar pa neznam dal da ga kupim inace cena mu je 60 eura nekako mi je mnogo za 90 ura sam kupio cijelu masinu a za klip da dam 60 eura i ovaj sto je momentalno u masini je dobar ali cini mi se da je malo potrosen danas sam stavio cilindar bez dihtung pod njega i glava isto bez dihtung onako koliko da vidim kaka je komresija i nije losa sa racvastim kljucem br 12 na kurbli nemogu da zakurblam od komresije ostaje sad znaci nove karike da sve to dobro zadihtam da se napravi nova prirubnica karburatora sa strane posto masina ide na apn 6 rama i da se nadze izduvna grana i da probam da je upalim da vidim kako ce raditi
-
pa moš i kupit karike samo
-
pa moš i kupit karike samo
da da obavezno nove karike a nosit cu i cilindar samnom probat cu i novi meteor 48 el sa b oznakom na celu bas me interesuje kako ce se ponasati u cilindar da vidim dal bi bila neka razlika :palacgore:
-
mislim da sam ti jučer krivo napisao, ovaj klip unutra je vjerojatno ds klip- što piše na klipu? i ne bacaj pare, taj meteor je debelo precijenjjen, kod nas su oko 260 kn
-
mislim da sam ti jučer krivo napisao, ovaj klip unutra je vjerojatno ds klip- što piše na klipu? i ne bacaj pare, taj meteor je debelo precijenjjen, kod nas su oko 260 kn
najverovatno je ds brate nista ne pise nema nikakav zig nema ni slovo ni broj na njega klip je neki "no name" za meteor i ne samo za njega lik za bilo koji rezervni deo trazi troduplo vise nego prava cena zato i klip kad sam video danas kod njega sigurno je stajao na polici 10 godina i to na mjestu puno vlage karike i bolcna klipa su bili sva rdzava strasno,,danas sam probao malo da je zakurblam iako nema ni pod cilindra ni na glavi dihtunge komresija meni se cini da je ok skoro i da nemogu da je zakurblam rukom mislio sam da nije nesto u redu izvadio sam svjecicu napolje zakurblao i sve to dobro ide nazad svecka i opet sa rukom sa celom snagom tesko zakurblam mislim da ce komresija bit super al dok se ne upali nista se ne zna,,za pod cilindar imam tanak klingerit napravit cu dihtung ali za pod glave nemam dal imas neku ideju kako da je zabrtvim dobro da ne pusta posto ovde kod mene tesko da cu naci orginal dihtung.Sutra ide masina kod tokara tri strafa od desnog bloka na koji ide poklopac su provrtena u blok pa najverovatno reci cu tokara da mi napravi piksne sa navojom posto na ta tri mesta gde su provrteni srafovi stoje ogromne rupe,,prethodni vlasnik vidi se da mu nije ni najmanje bilo brga za masinu srafao po masini sta mu doslo pri ruci ali meni se ne zuri idem korak po korak otkloniti svaki defekt po masini meni je bio najveci problem da je nadzem a sad kad mi je kuci polako sredicu je za svoju dusu jer ovde kod mene dal ima 10 masina u cjelu drzavu :biggrin:veliki pozdrav :palacgore:
-
složi brtvu od aluminijskog grafičkog lima za glavu
-
složi brtvu od aluminijskog grafičkog lima za glavu
ok hvala eto dok ne pitas nema ni da znas :biggrin: :palacgore:Sutra ide purol tretman da malo prolepsamo cilindar a posle idu na proverke svi lageri i semerinzi a najverovatno stavit cu sve novo i tako se blizi vise kraj sezone pa imat cu dovoljno vreme da sredim sve kako treba