Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: dkos - Ožujak 11, 2012, 11:04:42
-
dakle, ta korpa je bezveze napravljena,samo uprešano zvuno u prsten, dva su mi se raskovala pa da vidimo kao to kvalitetno zavariti-s donje strane ako se vari treba kvalitetno brusit radi semeringa, s gornje,hoće smetat za korpu var;čime-elektrolučno,co2, tig? dajte iskustva i slike :palacgore:
-
Ja u opremi radim s punkterom, mašina za punktirati, pa morem zapunktirati, ali ja bi svejedno s TIG-om varil, nekak čvršče djeluje
-
kolko duboko punktiranje prodire, to je mali var i ne povuče , s gortnje strane nebi trebalo smetati var za kuplung, s donje nasmije bit prevelik radi prstena koji kliže po semeringu
-
punkter/spoter = tockasto varenje , jel ti sad jasnije koliko prodire ? :palacgore:
Spoje je abnormalno dobar, ali ne vjerujem da spaja iznad 5mm debljine...?! Za korpu prolazi,samo mi nije jasno kako mislite to odradit ? Navarit jos jedan prsten gore ili ?
-
nisi čitao koji je problem s tim kvačilom-nije problem zvono gore, već se raskuje dolje gdje cijelo zvono ide na onaj metalni prsten,komad koji nasjedne na radilicu-e tu se raskuje,okrene,spadne cijelo zvono dolje s radilice,a taj komad ostane na radilici i izvadiš zajedno s kvačilom i zvono van; tu treba zavarivanjem pojačati;od 5 zvona koja imam doma ili sam ih imao u mašinama s više mašina dva su zavarena,(jedno ne baš najbolje jer su var vukli i dolje di semering sjeda i brusili onda tu) , jedno je jednostavno izletjelo dolje kad sam kod rastavljanja skidao korpu s radilice; definitivno je to tvornička greška i treba je ispraviti
-
aha...prsten koji sjeda na radilicu se okrene.. kuzim sad !
To tockasto varenje bi mozda i proslo... A sta mislis o stiftovima ? izbusit rupu,urezat navoj , i zasarafit vijak (glavu uklonit) ne znam koliko utjece debalans toga na radilicu , mislim mogu se stavit 2 kom. za 180 stupnjeva svaki ?
-
ne okrene se prsten već zvono;uzmi zvono u ruke, jače tresni njime po nečemu (možda spadne dolje) i sve će ti bit jasno, nemoš to štifte stavljat,samo varenje
-
onda je najbolje izbusit rupe po obodu , i onda ih zapunit varom - nema drugog nacina !
-
ja imam na svojem pojačano kvačilo, samo mislim da nemam nikakve slike nažalost, ali prije bi pukla radilica nego korpa..
mislim da sam opisival u svojoj temi
-
daj najdi link di si opisival
-
Da dignem temu....
Ronda neš u mašini zadnjih tjedan dana a neda mi se otvorit da vidim šta :lol: Uglavnom raskovala se korpa kvačila i ona pizdarije radila....
E kako riješit te probleme : Odnjest kod tokara korpu, i neka uđe nožem cca. 2mm V urez u korpu,tako da napravi bazen za var....to se popuni sa TIG om, i nema raskivanja više :palacgore:
Inace mogu pohvalit tu korpu-dosta dugo je izdržala, i bome svakakva naprezanja :palacgore:
-
a, napisal sam da treba prije neg se raskuje to zavariti :mrgreen:
-
Dižem temu iz groba, nedavno na dvije mašine ctx s unis radilicom sam morao rastavljati mašine (moram spomenuti da je bilo sve novo unutra) jer se bivšim vlasnicima raskovalo zvono i nemoguća misija je skinuti prsten dolje. Znači, dodatno mrcvarenje dosjeda ležajeva , jedini način je bio da fleksom polako da radilicu ne oštetim prsten polako režem i brusim da bi ga skinuo dolje. Odlučio sam da to smeće od zvona neće ići nikad u moju mašinu. No, nikad ne reci nikad, prošli tjedan kupio dva potpuno nova kvačila sa zvonom novi tip, origionalna servisna zaliha od poštarskih servisera. Jedno je još ostalo kod čovjeka, ostavio sam dosta novaca pa mi se nije dalo još uzimati, ali mislim da ću svejedno kupiti. I sad, vrag mi ne da mira s obzirom da je to novo, htio bih ojačati tu korpu dolje. Imate slike kako ste to radili?
-
Kupiš od pukca korpu i vozis....
-
dkos samo sa tigom razlijes tam kod semeringa zub i nemas brige
-
znači, trebao bi dati 500 kn za korpu? samo jedan dio za mašinu :misli:
-
Pa traje i traje....
-
to bi trebalo trajati 10 godina i puno kilometara; kakva je širina utora za krilca lamela, je li s tom korpom lupka kvačilo?
-
Korpa je vrlo precizno izrađena iz jednog komada materijala .Širinu utora nisam mjerio i uspoređivao sa originalom ,ali kvačilo u nju glatko ulazi ,ali nema nepotrebnog slobodnog hoda.Sama stijenka utora na mjestu gdje je u kontaktu sa krilcima je zadebljana u odnosu na original ,tako da je manja mogućnost da se krilca zasijeku i otežaju razdvajanje.Ja sam kupio prvu verziju ,kasnije je Pukac izbacio još neke poboljšane modele..Moja radi u motoru sa povećanim naprezanjem ,ne proizvodi neke čudne zvukove ,ja sam zadovoljan.Cijena ?,Tomos ionako već lagano postaje luksuz i prestiž... :biggrin: