Stingeru je uloga otpor plinovima, da drži tlak u auspuhu da bi moglo doći do rezonantnog povratnog vala. Jer ako nema otpora onda sav udarni tlak izleti i nema "odbijanca" odnosno povratnog vala. Sad to ne mora biti klasičan stinger, može biti izveden kao i prigušivač na bt-u koji ima istu ulogu.
Ovo za otvorene topove (ili bez topa) je isto kao i da nema stingera, odnosno kao da ima jako kratak, jer nema okolo tog izbušenog stingera ništa što bi držalo tlak, pa on odmah izleti kroz rupice.
A sad skraćivanje od 2 cm nebi trebalo imati neku veću ulogu
