ma necemo vise ni lipe ulozit u ditecha utukli smo pare u njega i dalje jed govnjaca.
ovako ove dane samo da sebi ja sredim tomosa. da zamjenim lezajeve na radilici poceli se cut. i raskapavam apriliu.
micem injection i stavljam ovaj sistem za bubinu. pustam namotaje na magnetu samo za svijetla komp radi instrumenata i da puni bateriju i tjt...
stavljam karburator na prirubnicu i ima da upali mamu njoj...
samo moram vidit kad napravim ovaj sistem onda dali ce mi bacat iskru u gornjoj mrtvoj tocki il di.
Vidis na skuter forumu di sam isto regan. nikome nebi tako nes palo napamet. svi se drze istoga ne valja ti pumpa goriva i crko ti injector. i tjt.
a na kraju je pola tog bilo pocrkavano na tom motoru. ali to sta su oni tupili nije. jer pumpa goriva stvara pritisak preko 9 bara a injektori bacaju ljep mlaz od 30Cm
a kazem vam ovaj il sljedeci tjedan mozete ocekivat od mene kako to radi.... taman sam neki dan popravljo dva kompa kojima napajanje zgorilo tako da imam dijelove sta mi trebaju. samo ganjanje datasheeta i tjt..
u svakom slucaju pratim temu i rec cu sta uspijem i kako ce da radi ;)
Black samo da pitam sta se tice kondica mozes rec od koliko ? si ti stavio
da... to je tak jednostavno kak ti pričaš
pa komp će ti se prvi zblesat i bacat krivi tajming iskre jer ti nemoš naštelat ler na karbu kakav komp zahtjeva
greške na injektorima, tps-u, pumpi... neće niti radit vjerojatno
sredim ti kontakt čovjeka koji je to radio, i serijala ditech na karb, i na kit ga prebacivao pa ga na kraju ipak vratio na injection... samo sumnjam da će mu se dati to sve objašnjavati
pogledaj na youtube channel srbsk
pumpa goriva 9 bara? čime si to mjerio
pumpa goriva ima pritisak od 2 bara
kompresor ima do 8 bara
