evo radi se o sljedećoj mašini t 15 sl cilindar je bušen kod jednog tokara u blizini na 39 mm po novom meteor L klipu valjda je uredu napravio toleranciju...u početku je motor radio kao sat mogo si mu okretaje izbrojat kako je radio na leru, a sad druga priča nakon 200-300 km otpilike mozda i više jer dosta je vožen u zadnja 2 ipo mjeseca otkad je bušen, vožen je na karb original od sl-a u početku sa 80 diznom, igla drugi zub , onda sam stavio 85 jer je bratu 4 puta bloko zadnji točak, jučer skinuo cilindar i imam što vidit klip u cilindru lufta, zato zvoni u vožnji i na leru , na leru me strah zaturira koliko zvoni, onda sam karike skinuo sa klipa i metnuo u cilindar i ima zračnosti 0,55 listiće ide unutra od 0,6 neide, sa strane ispuha klip podosta izbriban, klipnjača je složena sa iglicama nova ckr i jel normalno da ima lufta lijevo desno? i onda mi je jedan član foruma rekao da karike možda zapinu od oštre rubove kanala, i ja gledam i to oštro totalno, uzeo sam malu turpijicu i sve lagano zaoblio, i donja karika na strani ispuha je zalijepila pa samo to skinio i očistio kanaliće i sve vratio nazad i opet ista priča zvoni ko ludo, e sad šta tu mogu napravit ili cu jednostavno drugu masinu stavit jer mi je ova ispila sve živce..
evo slika:
i video jel može ovako luftat lijevo- desno klipnjača ?
MOV03569 
