Autor Tema: DIJELOVI sa Jakuševca  (Posjeta: 2209 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline inek

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 124
  • Spol: Muški
DIJELOVI sa Jakuševca
« : Rujan 04, 2010, 11:02:25 »
  • 0
zanima me ima li tko kakvih iskustava s tim djelovima ?
kakva je kvaliteta ?

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #1 : Rujan 04, 2010, 11:09:00 »
  • 0
Ovisi kaj kupujes!
Radilice lezajeve i klipove sumnjive kvalitete izbjegavat u sirokom luku!
Ostalo je vise manje ok,a sve je to ionako iz kine ili mala privreda!
Da se naletit i na pokoji originalni dio,to se odma po cijeni vidi!
« Zadnja izmjena: Rujan 04, 2010, 11:10:42 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline inek

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 124
  • Spol: Muški
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #2 : Rujan 04, 2010, 16:14:21 »
  • 0
ako ima tko još kakvih iskustava neka samo napiše

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #3 : Rujan 04, 2010, 16:26:21 »
  • 0
Mogel bi ja do sutra pisat o nekvalitenim djelovima od klipova cilindara(konkretno za matika) koji nemaju veze sa motinsom,tolerancije je premala,taj cil i klip nije moguce razradit prije 1000-1500km! :palacdolje:
A ak ga forsas riskiras cvikanje klipa,ne do kraja ali znaju se karike utisnut u utore i automatski deres neravnomjerno cil i popusis onu kompresiju kakva bi trebala bit!

Radilice vijek trajanja 5-10t km ovisi kak se namjeris kolko ulja tocis,itd!

Lanci dva su mi pukla i to u oba slucaja 20km do doma,jednom me frend sa kombijem pokupio drugi put sam nasrecu imal jednu kopcu u rezevi i naletio na ok ljude koji su mi pomogli slozit sve nazad!

*Napominjem lanci nisu pukli na spojnici :palacdolje:,i nasrecu nisam nastradao!

Pikse za straznje vilice su goli kur..,na kraju ispadne da sa starom piksom imate manji luft neg sa tim novim kaj kupite :palacdolje:

Lancanici tu ima isto bogme svega ,al se da nabavit jos donekle kvalitetne barem za sad,kak ce bit kasnije ne znam!


Klipovi Motons,Elko ,Meteor te proizvoidace nisu vidli u vecini slucaja kad kupujete tak na standu,a slucaje je i sa ducanima...lako se skuze po tome kaj su teski slabo obradeni iz nutra,ali nazalost prodaju vam ih po sportskoj cijeni!,


Pakne ja postene nisam videl od kad vozim ove motore,jedino kaj mi je uletilo su original bt-ove sa plocom al to je i kostalo!

Sve u svemu nac nekaj posteno je nekad muka,treba imat puno slobodnog vremena i bit uporan!
Zato cuvajte svoje stare radilice,cilindre,getribe i ostalo! :palacgore:


To neko ko se puno ne vozi nebude ni skuzio,al ak derete veliku kilometrazu po 5-8t km godisnje itekak ce doc do izrazaja kolko su kalitetni djelovi koje ste ugradili!
« Zadnja izmjena: Rujan 04, 2010, 16:31:21 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline inek

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 124
  • Spol: Muški
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #4 : Rujan 04, 2010, 19:06:28 »
  • 0
e puno hvala,meni iskreno da ti kažem ne treba "prevelika" kvaliteta zato jer ja na svom automatiku radim godišnje 1500km, dok na YBR-u 2/3 tisuće km,ali ono što očekujem od dijelova koje kupim je da dok se ja vozim godišnje na cca 1000 km da oni izdrže dok vozim motor na full gasu

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #5 : Rujan 04, 2010, 19:14:45 »
  • 0
Ovisi koje dijelove trebaš, neki "mala privreda" i slični su i prilično dobri, dok su neki stvarno katastrofa. Isto tako ovisi koji dio kupuješ, i kolika havarija može biti ako on ode (npr lančanik ,i ako je lošiji, ubrzano trošenje se primjeti na vrijeme i lako ga je ta promjeniti)
Ustvari najveći problem tih dijelova je nestalna kvaliteta (počevši od materijala do varijacije u toleranciji mjera), npr ovi razni "šiki-miki" klipovi, znao sam staviti neki DS koji je izdržao boga i vraga, tuniranja, okretaje... a opet kupiš isti takav i zacvika ti u razrađenom standard apn cilindru  :palacdolje:
Kod njih nema škartiranja robe kao kod renomiranih proizvođača, sve ide u prodaju, uopće nemaju kontrolu kvalitete...
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline inek

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 124
  • Spol: Muški
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #6 : Rujan 04, 2010, 19:45:32 »
  • 0
zanima me gdje se može kupit dobra radilica,naravno nova i L-klip sa karikama,te me zanima di ima najkvalitetnijih cilindara,a da su najpovoljniji

Offline getriba

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • ne vozi, gura
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #7 : Rujan 04, 2010, 21:23:26 »
  • 0
Ovo što piše dado je živa istina, ukratko kako te potrefi.
Meni oni jeftini lančanici znaju puknut napola a da naprave 100 kilometara.
Prsteni na jeftinim klipovima se brzo potroše i treba ih mjenjat sa prstenima opet upitne kvalitete.
Jeftine semeringe više nikad kupovat jer za to malo sitniša se neisplati opet sve rastavljat.
Od jeftinih brtva nema nijedne koju sam samo montirao skoro svaka se more prepravljat za razliku od onih crnih iz autousluge.
Cilindri nisu dobri ovi novi na svakom treba dignut oštri rub kanala, greziji su kanali i za naprimjer za automatika imaju nešto manje kanale za razliku od onih starih cilindara.Ima i platina koje se rapidno brzo troše za razliku od oriđiđin platina meni 12V50W paljenje sa originalnim platina puuuno više izvrtilo nego sa ovim današnjim platinama brzo se troše i stalno moram štelovat zazor.

A da ne govorim o novoj radilici sa ckr klipnjačom, stavio je u apn 4 brzine,dugi klip,sve original i izdržala 1500 km skroz stradao donji ležaj.

« Zadnja izmjena: Rujan 04, 2010, 21:25:06 getriba »
...Cijeni život...
....vozi polako....

Offline inek

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 124
  • Spol: Muški
Odg: DIJELOVI sa Jakuševca
« Odgovori #8 : Rujan 05, 2010, 11:11:30 »
  • 0
gledao sam još i dijelove u autousluzi,tamo prodaju orginal dijelove,kolko sam skužio,ali najviše me zanima gdje se prodaju novi orginal L-klipovi