Trenutno nemam vremena da napravim uproedni test, ali nakon prve trke koja je sada za vikend 20.06 , testiracu PVL, Motoplat i Iskru 12/80 na istom motoru, pa probati da donesem neki zakljucak
Iskreno, ne bi mogao da prognoziram nista u napred.
Mozda neko misli da Iskra 12/80 nema sta tu da trazi, ali ona nije ni podcenjivanje NIKAKO!!!
PVL sam vozio do sada na "open-u", ali na starom agregatu... radilo je odlicno
Motoplat koji je sada na novom agregatu, s obzirom da je fiksan ugao pretpaljenja radi odlicno i nemam primedbu na rad u niskim i srednjim. Bas me zanima sta ce biti kad mu stavim variabilno paljenje (PVL ili Iskru). Tu razliku cekam da vidim.....
A mogu reci neka svoja zapazanja, neke karakteristike koje su mi prve zapale za oko na ovim paljenjima.
PVL: Prelagan magnet, preslaba varnica na pogled, pouzdana struja za ekstremne uslove!
Iskra 12/80 bez pikapa: Jaka varnica, dosta dobar magnet, nije prelagan, paljenje ima jako dobru krivu pretpaljenja, to se oseti na niskim i srednjim obrtajima, kad porani sa okidanjem. Mana sto ne trpi temperature i hoce da probije namotaj.
Motoplat: Savrsena varnica, savrsena tezina magneta postavljenja blizu ose rotacije, kvalitet 10/10, ali ono sto bi zamerio je fiksan ugao pretpaljenja. Ali da se motor ludo vrti sa tim paljenjem, to verovatno niko ne moze poreci. U visokim obrtajima radi BESPREKORNO
