Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: GRUNF - Svibanj 31, 2012, 17:22:07
-
PRIJE 2-3 GODINE RASTAVIO SAM PREDNJE VILICE (PIAOLI) RADI RESTAURACIJE (KOMPLETNO,UKLJUČUJUĆI I PLASTIČNE VODILICE UNUTAR ŠTAPOVA). SAD SAM SE KONAČNO PRIHVATIO SASTAVLJANJA ,ALI JAAAO ,ZBOG PREVELIKOG VREMENSKOG RAZMAKA OD RASTAVLJANJA NE MOGU SE VIŠE TOČNO SJETITI JEDNOG DETALJA . A taj je : gdje točno treba staviti metalni prsten koji ima promjer rupe samo malo veči od osovine ublaživača ( 12 mm) ,a vanjski promjer mu je 17 mm.
Usput još 2- 3 sitnice koje me malo zbunjuju: Da li je u orig. izvedbi ispod donjih imbus vijaka
bakrena podloška ? Koja je uloga - svrha donjeg sejger osigurača u štapovima? Jel mogu staviti neko ulje povoljnije cijenom ,naime Tomosova preporuka je bila SAE 30 (koje je to) .Gledao sam na Ina crpki ali oni više to ne drže - proizvode ??? I zadnje ,zbog čega se ulje ne bi moglo natočiti sa gornje strane štapova gdje su čepovi - zar u radu vilca to ulje ne putuje iz čizme i u gornji dio - štap ?
-
http://www.tomos-autousluga.hr/cms_products/files/1960_file.pdf (http://www.tomos-autousluga.hr/cms_products/files/1960_file.pdf)
mozda ce ti ovo pomoci
-
Ulje ti ide za vilice Forkoil 10w.
Ispod imbus šarafa ide bakrena podloška.
Ulje s etoči na gornje čepove ( ako ih imaš).
Seger?? neznam za donji, ali gornji je iznad semeringa.
debela šajbica ide na dno osovine
-
bakrena podloška za na inbus šaraf je običan bakreni dihtung koji se stavlja i na motoru i na autu na šaraf za ispust ulja ;
-ja sam ih napravio kad sam slagao da su bile malo tvrđe, ubacio sam jedno 5-6 cm duge nesingane puškice unutra u svaki štap , sad se više ne sjećam kam sam ih stavil, uglavnom ,s njima je opruga bila malo napetija i vilice tvrđe
-
Zahvaljujem na odgovorima.Neke stvari su sad malo jasnije ,ali moj GLAVNI PROBLEM je još uvijek tu. metalni prsten 17x12x2 ,gdje s njim ???
Inače vilice iz kataloga Autousluge su Marzzochi . Moje su Piaoli . Gledajući taj katalog (shemu)
sumnjam da je ta pločica možda isto što i dio pod brojem 31 (ventil ??) . Mada sve to je samo špekulacija ,najtočnije bi bilo kad bi se netko toćno sječao o čemu se radi ili imao takve rastavljene vilice.
Sejgeri koje sam spominjao su unutar štapova .
-
davno sam pajoli vile slagao i u magli se sjećam da je bila pločica jedna koja i jest bila ventil za ulje , samo se bogami ne sjećam di je bila; i zadnje amortizere sam rastavjao i tamo je bila pločica ventil, mislim da je imala dvije rupice kroz koje je ulje prelazilo