Tomos Riders Forum

Evo posto sam novi na forumu i u svijetu motora nekoga tko se kuzi u e90 da mi kaze par savjeta o e90 stelanje,voznja itd. i jos mi nesto pitao zasto moj e90 nema kompresiju kao ostali jel mozda netko zna unaprijed hvala , tek sam poceo vozit motor i sastavljat i  sta da kazem noob u motorima   

e, moj toto,imaš na forumu puno tematike o e -90,malo uzmi vrimena i malo pročitaj i skupljaj znanje,sam se uči kroz razne tematike,ne pitaj ,nego jedino ako baš zapneš,forum postoji zato da se čita ono šta su vrijedni članovi s mnogo volje pisali ,iako ih niko nije prisiljava,ovo pišen več sad ko zna koji put,a vi uporno s gotovanskim pitanjima,pa oče li više neko od vas savladat taj stadij-"ne mogu upalit apn-šta mu je "-nije ovo tebi osobno upučeno da ne shvatiš krivo,važi za sve koji neznaju-pa jbt,počnite čitat i tražit.

ja svog mogu upalit rukom a kompresija odlična!!,novi cilindar
ako je kompresija dobra a smatras da bi triba ič bolje onda vjerovatno nesto nije ustelano,paljenje,karb
inače se kompresija gleda s skinutim kabelom svičice ili stisnutim dugmeton gasenja

sotarts velikooo hvala da karb mi nije ustelan jos gljivu nisam kupio a kompresija i nije losa sad kad sam skino lulicu al jedan mi je čovjek rekao da je on lomio kurble kolika je bila kompresija e sad dal se to stvarno moze

neznan ja ovog svog ctx-a koji je do bola potrosen nemogu rukon upalit, kad nema svjecke ide on onako lagano..

dobro paljenje i sve uštelano mora rukom upalit na jedan dva zuba, druga je priča neuštelano pa moraš kurblat ko mutav
-otpor kurble ima veze i sa stanjem getribe, kvačila, radilice, pošajbiranošću: to je priča ko i kad kažu da motorka ima dobru kompresiju ako je možeš na špagu startera odići od zemlje; ne treba bit točno

Špinat

Ne mislim, išel sam probat, skoro sam si rame iščašil.