Tomos Riders Forum

Nešto me zanima ???  zašto mi se matik grije više nego normalo nije pretjerano ne gasi se nezacvikava ili gubi snagu nego interesira me zašto ima malo veču temperaturu nego normalo ......

radi se o a3 matiku?? mala rebra motor je nov sve je novu unutra i sve je dobro distancirano radilica se vrti malim prstima ništa neruži pa sma mislio da je večinom do spuha vratio sam orginal i malo je manje grijanje pa sam gledao paljenje i naštelao sam 2 mm ispred gmt i 0.4 platine kao u orginalu što je više puta prekontrolirano i motor pali radi normalno nema šta sve uredu ..

kaže mi stari pošto je ljeto da je hebeno vruče i matik ti ima mala rebra pa ti je povečano grijanje dali je stvarno to tako???????
Kažem griajnje nije pretjerano ali možda malo povišeno dok se mašina tek ugrije cilindar je več vruč!!moja teorija je pošto je velika kompresija sve je novo vruče je vani mala rebra i malo veči blatobran naprijed ima smanjeno hlađenje ...možda je bilo tako i prije ali nisam obračao pažnju na to toplinska vrijednost svječke je f80 dizna kao i karb su orginal ima zdravu boju svječice kava boja mislim da sam na sve obazirao pažnju pa mi nije jasno??????????
ima neko sličnih problema????

to je sad normalno ljeti kad je vani +30,ako je sve uredno složeno onda nemaš brige..i meni se apn sl ugrije al to je normalno..jedino sad ljeti je prednost običan apn koji ima ventilator i hladi mu glavu i cil tako da ga nema šanse pregrijat.

moze bit do tolerancije u cilindru ako tokar nije dobro pogodio pa to onda nemozes ustelat

jel ti to ozbiljno ?

samo sto nisam pao sa stolice

moze bit do tolerancije u cilindru ako tokar nije dobro pogodio pa to onda nemozes ustelat

ps mašina je nova ima u njoj 1500 kn nemože da nevalja

evo šta je unutra

url=http://postimage.org/image/248aixrhg/][/url]
























sto reci nego uzivajte u slikama













i novo paljenje je unutra



i evo kako je složena radilica je distancirana kako ja morem opisuje negdje u nekoj temi radilica se bez semering okreče malim prstima


















ja bogme neznam koji je problem mada matik ima ova mala pera pa ga hebe neznam stvarno dalje

pa šta nepitaš nego vlajaš gluposti .... vidiš da je nov cjeli nevjerujem d au tvornici pogriješe toleranciju na cilindru i to nije ja mislim bilo tako ekstremno dok isam radio servis tj mjenjao ulje svječicu preštalo paljenje sad je vračeno na isto očisio karb itd.... sad se čini bolje vidjet čemo kako eč se ponašat dalje

mislim da je i na klipu a i na cilindru oznaka a