Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: Dejan_22 - Prosinac 09, 2012, 19:09:46
-
Htio bi ugraditi IBM elektronsko paljenje na APN4.
Paljenje je 12v i 80w, njegova bobina... to sve štima
mene zanima kako se spaja to paljenje i dali je uz njega potrebno još ugraditi nekakav stabilizator napona i slično :misli:
-
ja bi radije isa na ducati ili iskra sa senzorom tj pick-up om,ova "pametna" mi nisu primamljiva
-
Iz razloga?
Sad gledam, trebam u desno tokarit ploču, pa druga matica na to, pa ne paše Tomosov radapciger, odustajem radi tih stvari :palacdolje:
Što je s DUCATI paljenjem?
Jel treba na njega stavit stabilizator? koliko ono ima wata? Jel paše na šaraf gore? Što je s radapcegerom? :misli:
-
zato sta uvik znas kad baca iskru tj ima senjeve,ova pametna osječaju izmjenu polariteta i tad okidaju kako znas kad se prominija + i -?? tj kad če okinit??
-
stroboskop? :misli:
Jedino mi to pada na pamet ako na sebi nema nekih oznaka, dakle još jedan razlog manje da ga kupim jer neam stroboskop :palacdolje:
-
nemoze ti stroboskop pomoč opčenito na 2 t makini jer ima 1 iskru po okretaju (4t 1 iskru u 2 okretaja) a ova pametna paljenja 2 iskre po okretaju,oko nemoze pratit stroboskop
član tg 48 je nedavno prodava ducatija u odličnom stanju,cijena realna 300 kn,njegova mana je sta ima 25-30 w al i to se moze pojačat
-
Iz razloga?
Sad gledam, trebam u desno tokarit ploču, pa druga matica na to, pa ne paše Tomosov radapciger, odustajem radi tih stvari :palacdolje:
Što je s DUCATI paljenjem?
Jel treba na njega stavit stabilizator? koliko ono ima wata? Jel paše na šaraf gore? Što je s radapcegerom? :misli:
Ducatti 12v25w
-
Premalo ... :palacdolje:
a kako ga pojačati? Postoji neka tema na forumu o tome? :misli:
Koje još elektronsko paljenje osim BTovog ima dovoljno w a da je 12v elektronsko? :misli:
Pada mi napamet staviti gore 12v 50w platinsko i onda onaj čip da se izbjegnu platine
ali oept 50w i to mi je čak slabo, kako to pojačati? Samo magnet od 80w recimo od CTX paljenja mislim da ne igra ulogu, trebalo bi i žice premotati? :misli:
Šta imaju noviji matici?
gdje takvo paljenje nabaviti
elektronsko 12v 80w je ako se dobro sjećam :misli:
-
http://www.tomos-riders.com/index.php?topic=14646.msg134027#msg134027 (http://www.tomos-riders.com/index.php?topic=14646.msg134027#msg134027)
-
Paljenje je inače IDM a ne IBM , više je problema- radapciger, mala matica , sad pa vjerojatno bi trebalo imat neke oznake na ploči i na magnetu za trenutak iskre?
sotoarts, suprotno od mišljenja mnogih, ja sam inače zadovoljan jako iskrinim 50 w besplatinskim paljenjem s onim bijelim svitkom, istina da od starenja taj svitak oslabi, al njega je pljuga premotat, svi podaci su poznati, štela se krajnje lako jer ima oznake na statoru i magnetu, a i trenutak okidanja je u trenutku koji odgovara vijku na bloku lijevim gornjim na sredini utora; tu je 1,5 mm preije gmt
-znači samo se stavi na sredinu rupe i kraj
-plus bobina s pomakom pretpaljenja i 50 w za potrošaće
-poštarski apni s tim paljenjem prođu tisuće kilometra i pale na zub, hladni, topli, masne svjećke , ja moren je pisao o pregrijavanju na automaticima, mislim da ventilator na apn-u hladi i to , nekoliko sam ih montirao na apnce koje ljudi svakodnevno voze po zimi, magli, vrućini i pali uvijek na zub
-a noviji matici, pa imaš jedno desetke stranica o tom paljenju s malim magnetom :misli: u tehničkim pitanjima
-
neka neka meni neče na motor radije platinsko 12/50
ducatiju su mana bobine iskri (bt) magnet,dobra kombinacija ducati s bt bobinom i preinakom spula jos me nikad nije zaj....
-
Hvala
-
ja imam original na apn 4 paljenje ctx 12 80w bezplatinsko sa bijelom tankom zavojnicom vec 3 godine pali vozi a kupio sam ga polovnog, stavio sam h4 lampicu i sad je to betlehem naspram 6v 17w koje je ko petrolejka
-
ctx ima platinsko paljenje, kakvo je to tvoje bez platinsko onda?
Razmišljao sam staviti na CTX paljenje pa onda onaj čip da izbjegnem platine i kond. :misli:
Onda bih imao elektro paljenje s 80w, to želim :palacgore:
-
da, to je ista zavojnica ko i na 50 w paljenju od apn-a, samo je magnet 80 w i ona mala špula dodatna iznad
-dejan, ima ctx novijih generacija to besplatinsko
-
to nisam znao.... :misli:
to bi onda bio show nabaviti :mrgreen:
samo di da to nađem u pm :lol:
-
i još jednom pitanje :misli:
onaj čip kod jure je za 6v paljenje, a kako bi se ono ponašalo na 12v :misli:
-
dejan, ctx paljenje se preradi na elektronsko, izbace se platine i kond i ubaci bijela zavojnica, van iskrina cdi bobina, magnet može i od 50 w besplatinskog samo se da ne riba slučajno magnet po zavojnicama (ctx je malo dublji magnet) spuste niže prihvati na ploči paljenja, ja sam spuštao na tri ploče za 1,7 mm , doduše stavljao sam na platinsko paljenje 50 w magnet pa onda daje ne baš 80 w, ali svakako daje dosta više od 50 , a možda čak i 80 w jer ovdje snagu daje dodatna zavojnica
-
Imaš sliku te bijele zavojnice i bobine koja treba ići?
-
12/80 platinsko ti imaju i neki modeli novijih automatika (vidim da trazis)
-
ne pričam o iskrinom potpuno isto ko i 12/50 samo je 80w i ima deblju donju zavojnicu,stavljali su se na ctx-a i neke modele a 35
-
da, ctx i a35 od 99 do 05god, dalje ide indijsko paljenje
a to indijsko je koje? kako ga prepoznati? jel ono isto 12/80 platinsko?
-
da, ctx i a35 od 99 do 05god, dalje ide indijsko paljenje
a to indijsko je koje? kako ga prepoznati? jel ono isto 12/80 platinsko?
ctx i neki a35 (osobno nisma nikad vidio,msilim da su to bili za izvoz tomosi) ide paljenje kak je sotarts gore napisao (znači veliki magnet kao na 12 50w također platinsko paljenje)
a od 99-05 tu i tam i kasnije ide iskra 12 80w mali magnet /elektronsko (s time da od 2003 već imaju one zupčanike na magnetu za starter fuj :palacdolje:)
-
ovaj a 35 je bija lx model onaj sta ima ravno rezervar i sic ko bt,vjerovatno za izvoz
-
ctx i neki a35 (osobno nisma nikad vidio,msilim da su to bili za izvoz tomosi) ide paljenje kak je sotarts gore napisao (znači veliki magnet kao na 12 50w također platinsko paljenje)
a od 99-05 tu i tam i kasnije ide iskra 12 80w mali magnet /elektronsko (s time da od 2003 već imaju one zupčanike na magnetu za starter fuj :palacdolje:)
dobro pa uvijek moreš dati tokaru da ti otokari taj zupčanik dolje,tak da to nije neki problem :wink:
-
Problem je ako još moraš urezati i navoje za ventilator, pa bi onda to sve trebalo još i balansirati
Tko to može dobro odradit?
-
e to ne znam,je istina je da mali magnet nema rupe za šrafe ventilatora a nemreš ga ni desti jer ne sjeda ljepo gore pošto je magnet manji
-
a i to isto
-
ctx i neki a35 (osobno nisma nikad vidio,msilim da su to bili za izvoz tomosi) ide paljenje kak je sotarts gore napisao (znači veliki magnet kao na 12 50w također platinsko paljenje)
a od 99-05 tu i tam i kasnije ide iskra 12 80w mali magnet /elektronsko (s time da od 2003 već imaju one zupčanike na magnetu za starter fuj :palacdolje:)
Ovdje se prica od 12v 50w iskra el paljenju? ja sam ga tvornicki imao na a35sl 95g :palacgore:
-
Na 95 god . sam nailazio na talijansku struju (mali magnet platine) nemrem se marke sjetit,a bome mi se ne da u garazu :wink:
Trpalo se gore svašta ali na maticima dvije najzastupljenije struje su 12 50w platinska i 12 80w elektronska, ovo u periodu od 92-98 su ugrađivali kaj su imali na lageru,a od 2005+ tomos ko tomos tak ne priznam zbog ovakvih stvari (ovo je samo jedna od) LINK (http://pwrich.en.made-in-china.com/product/ObvQtfHAYskE/China-Cylinder-TOMOS-A35-.html) to isus bog dragi nemre razdelat ni u 3t km (ak ga ne zacvikaš prije) :palacdolje:
-
Moj je imao elektornsku 12v 50w struju.i kasnije sam ga prodao juri :palacgore: nikad nis dirano sve original prvi sam skinuo :palacgore:
Tako da dolazimo do zakljucka da je tomos trpao ono sta je imao na lageru :cool:
-
Na 95 god . sam nailazio na talijansku struju (mali magnet platine) nemrem se marke sjetit,a bome mi se ne da u garazu :wink:
Trpalo se gore svašta ali na maticima dvije najzastupljenije struje su 12 50w platinska i 12 80w elektronska, ovo u periodu od 92-98 su ugrađivali kaj su imali na lageru,a od 2005+ tomos ko tomos tak ne priznam zbog ovakvih stvari (ovo je samo jedna od) LINK (http://pwrich.en.made-in-china.com/product/ObvQtfHAYskE/China-Cylinder-TOMOS-A35-.html) to isus bog dragi nemre razdelat ni u 3t km (ak ga ne zacvikaš prije) :palacdolje:
IDM je paljenje, platinsko 80 w talijansko s maglim magnetom ,
-to je ono paljenje čiji link sam iz svoje ponude dao jer mi je najlakše bilo svoje slike stavit,a u ostalom je dejan i pitao i tražio paljenje;
-onda si ti kao j......i dežurni policajac koji neki poseban k.... ima protiv mene jer si mi već tri puta ban dao radi bezvezarije, to obrisao i u trenutku kad sam editirao taj svoj post i davao dejanu link na motelekovu stranicu s ctx verzijom 80 w elektronskog paljenja i s linkom na motelekovu stranicu s iskrinim 50 w elektronskim paljenjem (TO OBOJE NE PRODAJEM TU U PONUDAMA)
-kopam po netu da čovjeku dam podatke koje traži i trošim svoje vrijeme (usput, mislim da nije retardirani i da će on sam odlučit što i od koga će kupit ) , onda huću poslat post u vrijeme negdje oko ponoći, kad ono, žao nam je, zabranjeno vam je pisati po forumu :palacdolje: :palacdolje: :evil:
-AKO TI SE OVAJ POST NE SVIĐA I OBRISAT ČEŠ GA, ONDA MI OBRIŠI SVE ŠTO SAM U TEMI PISAO
-
-onda si ti kao j......i dežurni policajac koji neki poseban k.... ima protiv mene jer si mi već tri puta ban dao radi bezvezarije,
Link na oglas je ban-ana automtska
Zna dečko sam otvorit oglase bez da mu ti linkaš baš svoj oglas.
*ubuduće kad hoćeš linkat sliku iz svog oglasa odeš na "citat" i izvućeš link od slike "copy" i "paste" u temu gdje pišeš odgovor.
-kopam po netu da čovjeku dam podatke koje traži i trošim svoje vrijeme (usput, mislim da nije retardirani i da će on sam odlučit što i od koga će kupit )
Kog briga za tvoje dragocjeno vrijeme kaj da ti još plate za odgovor na post :misli: :lol:
I IDM je govno sa mašnom ak ćemo tolko o tom savršenom paljenju...eto ga na matiku kod mene uštimano u dlaku jedan dan upali ,narednih 8 neće fala bogu da ne koristim taj motor,da je valjalo ne bi prešli na 12 80 ISKRA/AET
-
nisam ja ništ pisal da je to nekakvo savršeno paljenje, moj izbor je također iskra, ja sam samo rekel da je to takvo paljenje 80 w; s tim elektronskim IDM kolko vidim se niko nije usrećil, no iskustva za platinsko su drukčija, nekima odlično, nekima ne, problem ga je skidat jer ne paše radapciger od tomosa pa treba imat trokraki ili radi radapciger, i treba posebna matica
-ajd sad da vidim to citiranje jer ću linkat iz razloga da pokažem kakva matica treba za iskrino s otokarenim zupčanikom anlasera jer obično maticu je problem stegnut jer treba poseban gedor plus jako duboko uđe u magnet pa je teško stegnut; baotianmusic je za ctx morao tokarit maticu
-evo slika matice za 12 v 80 w iskrino s otokarenim zupčanikom
http://s8.postimage.org/nfvzebvfp/18112012261.jpg (http://s8.postimage.org/nfvzebvfp/18112012261.jpg)
također ima matica baš od iskrinog paljenja, ona je duga, na kraju ima utor za kačit pumpu za ulje (mješalicu)
-
imam to IDM platinsko na ctx masini cijelo ljeto, nikakvih problema, motor odlicno pali i idee :palacgore:
-
meni na oko djeluje kvalitetna izrada, jel imaš iskrinu vanjsku bobinu?
-
evo vam tajming za elektronsku verziju
http://www.hpi.be/uli.htm (http://www.hpi.be/uli.htm)
http://www.hpi.be/uli/idm01.jpg (http://www.hpi.be/uli/idm01.jpg)
-
meni na oko djeluje kvalitetna izrada, jel imaš iskrinu vanjsku bobinu?
i na bobini pise IDM, ako je potrebno slikat cu
-
negdje sam čitao prije par godina da si imao probleme neke oko štelanja paljenja ili čega?
-
ne sa platinskim jer sa njim znas kad okida, nego sa IDM elektronskim ali to je bio problem u ploci, samo isturpijat plocu gdje su sarafi da se ploca moze vise u desno okrenut, i ono bez problema vozi, samo ga ustelat dobro