Tomos Riders Forum

Permanentni magnet nije nikako preporučljivo grijati, sa povišenom tempraturom gubi zauvijek svoja magnetna svojstva
Što veća temperatura, to gubi više magnetizma i to zauvijek.
Tko ne vjeruje, neka uzme onaj magnetić što se koristi u ormarima za zatvaranje vrata, uzme brener, ugrije ga dobro, i nakon toga  kad se ohladi dobiješ običan komad željeza bez magnetnih svojstava 

-ne grijati magnet. Ugrije se samo zupčanik po vanjskom obodu i gotovo. A magnet i ako se ugrije, neće biti ništa topliji nego u vožnji usred ljeta.

Ovako ćemo, na radilici nemam kajlu (takvo nešto mi ne treba u životu ) setup tomos 15 slc,
trebam kupiti to paljenje 12v 80W ISKRA
recimo rupe ću nove uraditi na CNC-u mrsko mi turpijati hoću da bude estetski ..... a i kad je već džabe

znači treba mi svjećica sa otpornikom i lula bez otpornika ili može svjećica bez otpornika i lula sa otpornikom ok to je jasno

AKO namjestim klip u 1.3 mm prije gmt i paljenje namjestim tako da se crta na magnetu i crta na paljenju poklapaju da li ću dobiti dobro uštelovano paljenje to jeste suština pitanja je :
Da li paljenje okida kada se poklope crte na magnetu i ploči?

Dalje kakav regler (svi ga zovu regler a u stvari se radi o ograničavaču) ide za to paljenje?

moje mišljenje je da bi to mogla solidno odraditi 2 paralelno spojena reglera od 12V 50W platinskog ....

ovo što si kaki napisao zapravo spada u tehničku specifikaciju za bt- 0,8 mm pretpaljenje jer bt bobina također ima varijabilni kut pretpaljenja (petka i bt su isti cilindri)
-milan, preporučam da štelaš ne sa šublerom kroz glavu nego u stupnjevima ili u mm po obudu magneta, imaš tabele koje je dadovtc dao kolko je stupnjava koji pomak klipa u mm pa izračunaš prema veličini magneta; ja sam tu u nekom postu to računao, potraži

ugalavnom dobio sam tražene odgovore i sve je jasno,
pošto je elektronsko paljenje i biće mu dosta jedno štelovanje skinuću glavu pa onda šublerom  ne brini se za to nisam baš novi u ovom tomos biznisu neki me znaju neki ne mada većina na ovom forumu ne nije bitno ....

kad kupim i sve podesim provjeriću još jednom stroboskopom da vidim kako to radi i da li se stvarno pomjera predpaljenje

hvala za odgovore i pomoć

Kad sam ja provjeraval kut paljenja , nije mi se činilo da se nešto značajno mijenja sa odnosom na obrtaje. Nije taj motor kod mene više, a kad sam štelal iskru prije GMT to sam radil sa stroboskopom, ali  sam zaboravil detaljno proučit kaj se dešava sa promjenom obrtaja....

da, ako imaš a 5 mašinu, onda imaš oznaku na bloku GMT i iznad oznaku za pretpaljenje

onda nek ti neko izmjeri oznake pa si preneseš na svoje blokove

gmt je dosta tesko oderdit precizno jer ima dosta praznog joda tj radilica se okriče a klip stoji,isto je i u dmt ali kad s kacavidom gurnes klip doli radilica se postavi u pravu dmt,stavi u dmt pa okreni za 180 i vrati desno magnet na kolko stupnjeva očes,naravno da za to odradit kako triba tribas napravit precizan stupnjevani krug od npr kartona kutije za cipele koji čes navuč priko magneta,bez toga nemoj ni radit