Tomos Riders Forum

Auspuh nije moj, kao ni skuter ali sam ja "uradio" nacrt.
 
Moram da vas pitam za savet posto vlasnik kaze da jako dobro vuce do 65km/h po satu i tu se ukopa i nece dalje, sta ne valja? Cilindar je standard piaggio-v uglovi kanala su prikazani na nacrtu, to bi trebalo da postize nekih 8500-9000rpm. Utvrdili smo da kalkulator malo fula pa smo pomocu drugog kalkulatora sa ovom duzinom rezonanciju dobili na nekih 8700rpm sto bi trebalo da bude ok. Posto nije friziran, promer stingera je stavljen valjda 13-14mm tako nesto i grana je za 2-3 cm duza nego sto treba i u tom delu nije konusna.  Rolnice su podesene, kao i kvacilo i karburator.

Jel moguce da je ipak predugacak pa mu je rezonancija znatno nize i zbog toga se ukopa ili jednostavno kontrakonus od 14 stepeni ne obezbedjuje dovoljan power band (opseg snage)?

nije dobro podešen prijenos nikakom prvo kvačilo, treba na većim okretajima kretat jer ga ovako uguši.Već ga na malim brzinama zabije u visoke okretaje, preteške rolice ili premekan feder.
Odmah ga na 20 kmh zabije u 8235 okr. na 40-at se digne na 8478 i to je to
14° protukonus mu daje ovu "blokadu" tj. nagli pad snage, malo produžit prijenos na tom skuteru i bit će to extra
i neka stavi već karb

duži remen ili zubčanici u getribi.
pogledaj kako moj ide sa bingom 18 od bt-a
std. auspuh i deblji remen

top ti je odlično sjel, super je ispal spuh
ako hočeš mogu ti još par komada nabavit po nekoj dobroj cijeni

Odeš u Sisak u "Obi" ili "U(k)radi sam" i nači ćeš takve cijevi. Služe za izradu raznoraznih sobnih stolića, stalaka, svjetiljki i tko zna čega sve.

pregledo sam cjelu temu i nisam vidio mjere za sl cilindar ,pa ako netko ima bio bi mu zahvalan da stavi sliku ili mjere za standard cilindar sa klipom skračenim za 1mm. hvala

oo je moj auspuh nemogu se sad sjetit po kojim sam mjerama radio al je super za apn-a bas se osjeti da ima snage a nije ni bucan cuje se ko skuter onako neki jebeni skuter

vareno je sa autogenim aparatom

jeste samo je zavaren kontra konus na orginal apn auspuh ja se izvinjavam po meni je i to radjeno po mjerama a sad vidim da se tu ne podrazumijeva jedan ovakav auspuh