Tomos Riders Forum

Ništa Djordje,najbolje da probaš nakopati jedan apn-cil na te mjere pa da kažeš kako radi i ide,usput pripremi par setova kamena za biax.Sve je u okretajima,više okretaja veča brzina i u auspuhu naravno.Danas imaš motore sa 5 ks-a koje se ne vrte ali ni nejdu nikako.

Vidio sam snimke na youtubeu apn-d5 replika ,al moku po zvuku reči da se ne vrti ni pola ko d5,bolje dobru petnaesticu nakopaj.

Ama nije problem nabaviti drugi cilindar koliko karb i radilicu dobru...

apn ccilindar na usisu se moze dovolno prosiriti za binga 18,ne znam kakav je prihvat na tom bingu al da se i prirubnica sloziti.

Mesa za preljevne da se prosire na juniorovu mjeru mislim da ima. Bilo bi se knapa ali ima. Ali se cilindar mora dooobro podloziti i dooobro otokariti odozgo...sto takodje nije problem.

A ako to sve i nebi islo nadje se bt cilindar nekako.

Ili mozda umo06 imam taj cilindar on kad bi se nakopo na junioreve kanale uz dobar karb i izduv bez problema bi tomos isao 100

samo bi klipnjaca trajala 13 dana

Kako li je to kretalo na startu covjece 
Znaci u krivini se vozila prva non stop 

Nego ljudi


46 je DRK usisa na junioru bar na ovim kanalima kolko vidim
http://img43.imageshack.us/img43/7357/crossjunior1.jpg

jel to znaci da je imo 46mm klip 

Pa ne pise nigdje to i ja pitam koliki mu je 

Jer ako je GRK usisa 46 a klip 47 onda ne otvori skroz usis te smeta povratnim valovima te ovo te ono...ne valjda da  usis nije skroz otvoren kad je klip u gmt

Djordje jdnom sam ti stavio i opet cu

Setup je vrlo jednosvatan bez kemijanja u ono sto sma siguran da nije org junior cilindar al da je kineski kako neki kazu ja mislim da nebi bas ovako cupo btw cilindar je kupljen od clana "drifter" i da bing18 karburator a promjer prirubnice iznutra je 20mm neki ce rec da lupam gluposti ali na prirubnicu je nadovaren prsten nakoj se pripasa karb
Lokalni na dijelu

samo je problem kod cilindar barem tako kaze frend ima preostre kanale valjda je to ta ne doradena stvatr pucaju karike sad kad su prvi put pukle sva sreca nije ostalo riseva mislim mozda on buba gluposti pa radi neceg drugog pucaju radi lose brusenog cilindra nije sto posto jer je cilindar stvarno prfektno obrađen i s jos boljom tolerancijom

najbolje zagladit kanale i honovat na 38.5