Autor Tema: Junior misterija  (Posjeta: 24631 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline PODRAVEC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.947
  • Spol: Muški
  • Kajgod
Odg: Junior misterija
« Odgovori #90 : Studeni 02, 2011, 18:16:30 »
  • 0
Jel to sigurno ta cijena i za klip i cyl ?
Znam da nije origigi al opet voze se ljudi na tim kopijama  :misli:
Je ulove zeca ali ne one velike, a opremi se tako da im daš sliku zeca kad mačka vidi ogladni i ide u šumu po zeca.

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Junior misterija
« Odgovori #91 : Studeni 02, 2011, 18:44:15 »
  • 0

Specijala je promašena,na 2 stote je honovan,trebaš ga puknut na 38.50 ili 39mm.


Zasto mora odmah na 38.5 ili 39 mm ?

zar se ne moze dohonovati za jos par stotih i onda normalno voziti sa 38mm klipom  :misli:

Offline mksuak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (33)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 648
  • Spol: Muški
  • Bavim se svim vrstama replika!
Odg: Junior misterija
« Odgovori #92 : Studeni 02, 2011, 19:32:52 »
  • 0
Jel to sigurno ta cijena i za klip i cyl ?
Znam da nije origigi al opet voze se ljudi na tim kopijama  :misli:

ja sam uzel tu kopiju cilindra...ima tema negdje...
330kn sam platil s SVIM...znači taj cilindar i klip 38L s karikama, s poštarinom...samo sem otišel po paketa na poštu...
imal sam bing 18 gore od T15, 14/34 prijenos ak se ne varam i motor je navukel kojih 90 po auto satu...frend me ganjal s fiatom i mjeril...
znači išel je kojih 85 realnih, s tim da preljevne uopće nisam prilagođaval, prevelik mi je kompresioni bil, paljenje nije bilo na milimetar...
gore je bil prerađen master spuh od bt-a i lijepo se razvrtel...i vukel, jedino baš kak velite...na niskim je malo kiksal i znal se nekad čak i gutiti...al kad primi gas...e onda leti...  :palacgore:
cilindar mi je skinut dole...ne vide se nikakvi tragovi cvikanja ili bilo čega, ni da bi karike propuštale ni ništ, možda je na 2 stote honovan, al vele ljudi...nekoj cvika a nekoj opet ne, a ima jedna noć kaj sam ga skroz ugrijal i ni malo ga nisam šparal i jednako je išel...
izbilo mi je dihtung na ispuhu kolko sam ga ganjal...

ja sam za tih 330kn stvarno zadovoljan...  :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Studeni 02, 2011, 19:38:54 mksuak »
Moja PONUDA <- link

TRAŽIM INVESTITORE u(replike)karburatore i satove(Rolex, u-Boat, Hublot, Tag Heuer)->PM

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Junior misterija
« Odgovori #93 : Studeni 03, 2011, 03:38:46 »
  • 0
Zasto mora odmah na 38.5 ili 39 mm ?

zar se ne moze dohonovati za jos par stotih i onda normalno voziti sa 38mm klipom  :misli:

Zato jer je nekad to najjednostavnije rješenje,i onda točno prema klipu honoju cilindar...

I tad si siguran da je tolarancija dobra. ovako kupiš klip,i pitaj Boga koja je tolerancija između,dok kupiš 38.5L klip,i cilindar i daš majstoru da ti sredi.  :palacgore:

A sad....ne mora bit da će cvikat... Ti cilindrevi ne cvikaju svi,kao što kaže kolega mksuak,nego samo nekoji....

Isto ko i baotijan,jedni idu 10000+ km,dok drugi zezaju čim ga kupiš....lutrija je to. zato najbolje da si daš to napravit.  :palacgore:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline NSRboy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 879
  • Spol: Muški
  • DT 125
Odg: Junior misterija
« Odgovori #94 : Studeni 03, 2011, 07:09:00 »
  • 0
ovo tvoje nema logike, pa isti mu je vrag jel donese 38 klip pa mu naprave za 6 stotih veci cilindar, ili donese 38.5 pa mu naprave za 6 stotih veci cilindar, samo sto je ovo prvo 5 put bolje rjesenje
gas gas niža
lesa graba hiža

Offline R4ptor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.423
  • Spol: Muški
  • Tomos CTX 80,Stretmate
Odg: Junior misterija
« Odgovori #95 : Studeni 03, 2011, 10:44:54 »
  • 0
ovo tvoje nema logike, pa isti mu je vrag jel donese 38 klip pa mu naprave za 6 stotih veci cilindar, ili donese 38.5 pa mu naprave za 6 stotih veci cilindar, samo sto je ovo prvo 5 put bolje rjesenje

točno to

[mod]ne citiraj post iznad,skoro svaki ti je tak [/mod]
« Zadnja izmjena: Studeni 04, 2011, 22:09:21 geco »
a ticking bomb

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Junior misterija
« Odgovori #96 : Studeni 03, 2011, 11:08:33 »
  • 0
Neznam zašto to tak ne rade,al sam siguran da odma idu na 38.5...

A sad zašto...  :misli:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline kameni

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 515
  • Spol: Muški
  • Automat A3~35
Odg: Junior misterija
« Odgovori #97 : Studeni 03, 2011, 11:12:17 »
  • 0
brušenjem se dovodi mjera u toleranciju

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Junior misterija
« Odgovori #98 : Studeni 03, 2011, 13:14:40 »
  • 0
idu na 38,5 zato jer se tako odmah poravnaju i neravnine po kanalima od ljevanja; cilindar je obećavao jako puno i išao je super kad je probio, al je bio mrtav na manjoj nizbrdici čim su pali okretaji, mučio sam se s njim nekoliko dana i onda mi dopizdilo i prodao sam ga ;em treba dat novce za brušenje i honovanje, em treba kemijati s karbovima i filterima, em auspuhom i kompresijom-glavom i onda imaš motor sam za po cesti jer to nikak nije za cross ko original
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Junior misterija
« Odgovori #99 : Studeni 03, 2011, 13:31:39 »
  • 0
Pa moze se odnijeti fino lijepo klip 38mm reci da se cilindar honuje za 6 stotih vise od klipa i zatim kuci poravnati sve te neravnine koje postoje oko kanala, malu tirpijanja nije nikom skodilo...

Sto se tice petljanja sa filterom vazduha...svaki friziran tomos trazi da se cacka oko filtera dok se idealna smjesa ne dobije

sto se tice petljanja sa auspuhom isto tako...

Sto se tice mrtvila na niskim moze se to donekle korigovati predpaljenjem i elasticnim auspuhom i naravno kratkim prenosom...

Originalni junior je imao jako kratak prenos za kros voznju uz takav prenos svaka ce masina da cupa uz brdo pa i ta kopirana junior cilindra


nemozes sad stavit na kopiju 13 32 prenos i ocekivat da ti cupa ko s original ekstra kratkim junioprovim prenosom za kros voznju

Offline reso

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 689
  • Spol: Muški
  • BT50S
Odg: Junior misterija
« Odgovori #100 : Studeni 03, 2011, 18:52:52 »
  • 0
djordje, uzmi cilindar u ruke (kopiju) i pogledaj te neravnine o kojima se prica, i jasno ce ti bit da se to nemoze prepravit biaksom a da se ne mjenjaju mjere kanala, i to ne za malo...
jedino rijesenje po meni je brusit na 39 ili cak 39.5, jer su tada neravnine u potpunosti uklonjene a mjere ostale iste. tako je bilo u mom slucaju (39 je bilo dovoljno).

« Zadnja izmjena: Studeni 03, 2011, 18:55:02 reso »
zekozna:
Onu mašinu što ju na otpadu nisu htjeli uzeti, rastaviš i natrpaš unutra temeljne boje, onog minjuma što je dida kapiju mazo kad je bijo mlad,... (valja to, eno kapija još stoji ko pregrada između krmače i prasaca u svinjcu, ni da mrdne)

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Junior misterija
« Odgovori #101 : Studeni 03, 2011, 19:31:25 »
  • 0
Nemam priliku pogledati taj cilindar...ali vidjeo sam da dosta ljudi vele da su samo do-honovali za tih par stotih i da pice na 38 bez problema.

Sto se neravnina tice...kakve god da su mogu se popraviti turpijicama tek toliko da ne kidaju karike...a neravnine unutar kanala i njihovo sredjivanje naravno da je druga prica...

ali poenta je da se taj cilindar moze bez problema voziti s 38mm

Offline mksuak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (33)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 648
  • Spol: Muški
  • Bavim se svim vrstama replika!
Odg: Junior misterija
« Odgovori #102 : Studeni 03, 2011, 20:12:45 »
  • 0
imam ja taj cilindar doma...
ak oćete, mogu vam par slika napravit ako vas baš zanimaju kanali il kaj već...
samo recite kaj da točno uslikam...  :palacgore:
Moja PONUDA <- link

TRAŽIM INVESTITORE u(replike)karburatore i satove(Rolex, u-Boat, Hublot, Tag Heuer)->PM

Offline KmX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 337
  • Spol: Muški
  • vozim:CTX80 org,APN4-SL,RS 125,APN6-CTX,runner vxr
    • http://media.tumblr.com/tumblr_mbqr1xlQX71r2e4eh.gif  http://24.media.tumblr.com/tumblr_mckf264jiv1qcbmxzo1_400.gif
Odg: Junior misterija
« Odgovori #103 : Studeni 03, 2011, 20:46:11 »
  • 0
sori sta se mjesam  :biggrin:
mene zanima koja je razlika između juniora i seniora  :misli: :misli:
Keep Calm And Ride Tomos :)
Motor u <3 , Brzina u glavi,Adrenalin u krvi i Anđeli čuvari!
!No CLUTCH,No FUN!

Offline NSRboy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 879
  • Spol: Muški
  • DT 125
Odg: Junior misterija
« Odgovori #104 : Studeni 03, 2011, 20:51:26 »
  • 0
junior je mlađi  :lol:
gas gas niža
lesa graba hiža