saću ti ja dokazat da si u krivu ako misliš da ja nisam skužio na kaku ti snagu misliš.
ja sam uradio klip i cilindar na 15slc i prešo oko 100 km do sad. novi L klip. i naravno jedva ima otpora na ruku. . to je i kod tebe. ako je L klip nema veze sa snagom. nije to tako kod 2t motora. čak nije presudno ako je i obični klip evo ti čist dokaz. uzmi novi automatik i probaj stisut. pa probaj na nekom bt t15 i onda se provezi na oba. pa ćeš vidit da automatik ide slabije. zašto e zato da ti dalje ne objašnjavam nego dokaži si pa mi povjeruj.
naravno da sam i ja mislio na snagu u 4 i 5oj brzini jer su 1.2.i3. sporije i s ovim auspuhom ih uspiješ isterati do kraja no kada dođeš u 4.i 5u pnda se dešava to da motor nemože postići okretaje na kojima auspuh počinje davat dodatnu snagu i naravno to laik opisuje kao slabošću i nekim tu karikam ašta ja znam. u pitanju je samo auspuh. procedura je već pojašnjena u postu iznad. te ćeš osjetitiu znatan porast momenta i bolje ubrzanje no imati ćeš zeru manju turažu koja ti naravno ni netreba na takoj mašini. preporučujem ti da napraviš ovako
znači ovo na slici zeleno je obična cijev. , prvo razrežeš taj laser po varu . i onda ubaciš tu cijev. dugačka 100 milimetara. takav i ja auspuh imam na t14 i predobro ide.
evo slika
